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調(diào)心滾子軸承主要用來承受徑向負(fù)荷，同時(shí)也能承受一定量的軸向負(fù)荷，但一般不能承受純軸向負(fù)荷。該類軸承外圈滾道為球面形，故居有調(diào)心性能，當(dāng)軸受立發(fā)生彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過0.5°～2°時(shí)，軸承仍然可以正常工作。它的結(jié)構(gòu)原理與特性和調(diào)心球軸承相同，*區(qū)別在于滾動體是球面滾子，由于滾動體的不同，因而它的承載能力較大，廣泛用于礦山及重型機(jī)械上。該類軸承可限制軸或外殼的軸向位移在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)。調(diào)心滾子軸承和調(diào)心球軸承，在符合容量和極限轉(zhuǎn)速許可的情況下，可以相互代用。
將后置代號為K、K30的圓錐孔調(diào)心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個(gè)油孔，其后置代號為W33。
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