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20號(hào)鋼
中文名稱: 20號(hào)鋼
標(biāo)準(zhǔn):GB/T 699-1999
特性:低碳碳素,冷擠壓、滲碳淬硬鋼
參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 我國GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是20、我國中國臺(tái)灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.0402、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CK22/C22、 英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)IC22、法 國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CC20、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C22、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C20/C21、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C25-1、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1450、西班牙UNE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)F.112、美國AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1020、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C/S22C。
化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)
C 0.17~0.23
Si 0.17~0.37
Mn 0.35~0.65
P≤0.035
S≤0.035
、Ni≤0.30
Cr≤0.25
Cu≤0.25。
力學(xué)性能
相變點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=735℃,Ac3=855℃,Ar3=835℃,Ar1=680℃
正火規(guī)范 溫度920~950℃,出爐空冷。硬度131~156HBS。
冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃,保溫時(shí)間8~15h,再以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷
處理前硬度≤143HBS,軟化后硬度≤131HBS。
淬火規(guī)范 溫度910℃±10℃,10%NaCl鹽水冷卻。
實(shí)測屈服強(qiáng)度fy=275Mpa,彈性模量E=206Gpa,泊松比ν=0.3。
(抗剪強(qiáng)度275~392MPa,抗拉強(qiáng)度為353~500MPa,屈服強(qiáng)度為275MPa,延伸率為25%。
20號(hào)鋼在225℃下的許用應(yīng)力:(16-36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117-131MPa
20號(hào)鋼在100℃下的許用應(yīng)力:150℃時(shí),20號(hào)鋼鋼管的許用應(yīng)力為130 MPa,20號(hào)鋼鍛件的許用應(yīng)力為108MPa
20號(hào)鋼特性 該鋼屬于低碳碳素鋼,冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低,韌性、塑性和焊接性均好??估瓘?qiáng)度為253-500MPa,伸長率≥24%。
20特性與15鋼基本相仿,但強(qiáng)度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
正火可促進(jìn)該鋼球化,細(xì)化大塊狀先共析鐵素體,改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。
該鋼模具零件工藝路線為:下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
(2)供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài),硬度≤156HBS。
20#鋼與15#鋼區(qū)別:
兩種鋼材都屬于低碳鋼。從數(shù)據(jù)上來看,20號(hào)鋼含碳量稍高一些,兩者的金相組織都是珠光體+鐵素體。反映到性能上的表現(xiàn)就是20號(hào)鋼的抗拉強(qiáng)度和沖擊韌性稍高一些,基本上兩種鋼材沒有大的區(qū)別。兩種鋼材都淬不上火,熱處理工藝比較簡單,通常是毛坯直接切削加工或鍛造正火,用于不重要的結(jié)構(gòu)零件,連接件或沖壓件,或用做滲碳鋼使用。市面上好象沒發(fā)現(xiàn)有15號(hào)鋼,可以以20號(hào)鋼替代。
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