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YZM-R瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng)試驗(yàn)步驟：
●按低溫凍斷試驗(yàn)機(jī)規(guī)定制備瀝青混合料，按規(guī)定制備試件。試件尺寸為200mm×40mm×40mm，長、寬、高的尺寸偏差分別為±2mm、±1mm、±1mm。
●用強(qiáng)力黏結(jié)劑將試件黏接在試件夾頭中，黏結(jié)后的試件應(yīng)根據(jù)黏結(jié)劑的性能放置約24h。放置試件時不應(yīng)使兩端黏有夾頭的試件發(fā)生變形。
●率定荷載和位移傳感器的比列系數(shù)。在常溫下，2個位移傳感器和荷載傳感器的比列系數(shù)應(yīng)分別率定兩次，誤差小于5℅時，取其平均值。
●測定變形量測系統(tǒng)隨溫度變化的修正值△l′。將2個位移傳感器用傳感器夾具和銦鋼棒裝在石英玻璃基準(zhǔn)棒上，標(biāo)距100mm。將裝有位移傳感器的石英玻璃基準(zhǔn)棒置于恒溫箱中，在試驗(yàn)起始溫度To（如沒有特殊要求，試驗(yàn)起始溫度可取為10℃）下恒溫35min，記錄2個位移傳感器的起始值L01、L12,然后以規(guī)定的降溫速率降溫。若降溫速率沒有規(guī)定，一般可采用30℃/h，將溫度降至-40℃（作為率定低溫度T1），再記錄2個位移傳感器的終止值L11、L12，量測系統(tǒng)的修正值為：
公式中：
△l′ 位移量測系統(tǒng)隨溫度變化的修正平均值，mm/℃；
△T 率定溫度范圍，△T=T1-T1-T0，℃；
L01、l02 分別為2個位移傳感器的起始讀數(shù)，mm；
L11、L12 分別為2個位移傳感器的終止讀數(shù)，mm。
●在試件中部兩側(cè)安裝位移傳感器，低溫凍斷試驗(yàn)機(jī)傳感器夾具相距L（L=100mm），見圖9.20.3，然后將其放入恒溫箱中，試件應(yīng)墊平避免產(chǎn)生變形。將恒溫箱內(nèi)的溫度控制在凍斷試驗(yàn)起始溫度（10℃），恒溫1h。
●將恒溫后的試件按圖9.24.3安裝在試驗(yàn)機(jī)上，使試件處于臨界受力狀態(tài)。

YZM-R瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng)參數(shù)：
●試件尺寸：（4×4×22）cm。
●溫度范圍：-50℃～30℃。
●溫度冷卻速度：5℃/h±0.5℃/h、10℃/h±0.5℃/h、15℃/h±0.5℃/h、30℃/h±0.5℃/h 可選。
●加載速度：0.002mm/min～10mm/min。
●升降行程：0mm～50mm。
●數(shù)字位移傳感器：分辯率0.001mm，量程：0mm～10mm。
●壓力傳感器0kN～10kN。
●精度：0.05%F.S。
●溫度傳感器測試范圍：-50℃～50℃、精度0.2℃。
●數(shù)顯儀LCD顯示：1通道溫度傳感器、1通道壓力傳感器、1通道位移傳感器。
●微機(jī)（含WindowsXP下數(shù)據(jù)采集和處理軟件）：聯(lián)想品牌臺式微機(jī)。
●主機(jī)尺寸（長×寬×高）：（0.4×0.7×1.4）m。
●制冷系統(tǒng)（進(jìn)口壓縮機(jī)組）3kW。
●環(huán)境溫度：≤30℃。
●相對濕度：≤85%。
●整機(jī)功耗：4KW。
●儀器凈重：400kg。
●電源電壓：380v 三相四線。

混凝土單臥軸攪拌機(jī) www.wididy.cn/st76832/erlist_438184.html

YZM-R瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng)簡介：
該儀器是采用步進(jìn)電機(jī)技術(shù)、制冷（進(jìn)口制冷機(jī)組）技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機(jī)控制各數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的，用于瀝青混合料低溫性能試驗(yàn)。該儀器可以在微機(jī)控制下自動選取溫度下降梯度，自動選取加載速度，并實(shí)現(xiàn)溫度、壓力、位移的自動測試和曲線圖表的輸出，可得到破斷溫度、破壞強(qiáng)度、溫度應(yīng)力曲線斜率和轉(zhuǎn)折點(diǎn)溫度，具有*水平。

參數(shù)：
●動載出力：0kN～20kN。
●靜載出力：0kN～25kN。
●頻率范圍：0Hz～10Hz。
●數(shù)采系統(tǒng)采集速度：100Hz。
●壓力傳感器：量程0kN～25kN，精度0.1%F.S。
●主機(jī)尺寸580x600x1850mm。
●伺服油源功率：7.5kW。
●尺寸（H×D×W）：（400x700x810）mm。
●環(huán)境箱：-30℃～20℃。
●環(huán)境溫度：≤30℃。
●相對濕度：≤85%。
●整機(jī)功耗：4KW。
●儀器凈重：600kg。
●電源電壓：380v 三相四線。

簡介：
該儀器是參照國外動態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。本系統(tǒng)由加載主機(jī)（含伺服油源）、夾具、傳感器及數(shù)采儀、微機(jī)及打印機(jī)（含數(shù)據(jù)處理軟件），并可依據(jù)要求配環(huán)境箱（可達(dá)-40℃）。

結(jié)構(gòu)組成：
由加載主機(jī)（含伺服油源）、夾具、傳感器及數(shù)采儀、微機(jī)及打印機(jī)（含數(shù)據(jù)處理軟件），并可依據(jù)要求配環(huán)境箱（可達(dá)-40℃）。