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由于汽油發(fā)電機(jī)負(fù)載變化時(shí)間的突然性以及負(fù)載變化大小的不確定性，靠人工控制汽油發(fā)電機(jī)的供油量就相當(dāng)困難，幾乎不可能完成。因此只能采用機(jī)械結(jié)構(gòu)來完成，這就是調(diào)速器，汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器是保證汽油發(fā)電機(jī)在低速和怠速時(shí)能穩(wěn)定工作同時(shí)也要保證汽油機(jī)在高速工況下不會(huì)發(fā)生“飛車”的現(xiàn)象，并能保證在規(guī)定范圍內(nèi)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速能隨著負(fù)載變化而相應(yīng)的變化。由于汽油機(jī)的執(zhí)行器控制扭矩大、功率大，因而汽油機(jī)使用的機(jī)械式調(diào)速器調(diào)節(jié)精度比較低，瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率都比較高。我們伊藤發(fā)電機(jī)公司于上世紀(jì)九十年代汽油機(jī)的電控技術(shù)特別是電子調(diào)速器就已經(jīng)取代機(jī)械式調(diào)速器。

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自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的主要優(yōu)點(diǎn)  
1 保持供電的連續(xù)性和提高其可靠性 控制機(jī)組的自動(dòng)裝置能準(zhǔn)確而迅速地將設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的變化 按照預(yù)定程序進(jìn)行相應(yīng)控制或調(diào)節(jié) 以代替運(yùn)行人員直接參與各種操作 可以防止人為誤操作。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)不正常狀況時(shí) 自動(dòng)裝置能正確判斷和及時(shí)處理 發(fā)出相應(yīng)信號(hào)或緊急停機(jī) 使設(shè)備免遭損壞 同時(shí)還能自動(dòng)使用備用機(jī)組 預(yù)防事故的激化或擴(kuò)大 大限度地縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間 保證供電的連續(xù)性。 
 2 提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性 并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài) 現(xiàn)代用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求 允許的偏差范圍都是很小的。電壓雖有各種自動(dòng)調(diào)壓器使其保持恒定 但是頻率通常是靠操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)的 對(duì)柴油機(jī)來說以此維持頻率恒定是較為困難的 自動(dòng)化柴油電站依靠頻率、有用功率的自動(dòng)調(diào)節(jié)來完成。

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伊藤主營(yíng)：

1汽油發(fā)電機(jī)：1KW汽油發(fā)電機(jī)-30KW汽油發(fā)電機(jī)之間！

2柴油發(fā)電機(jī)：2KW柴油發(fā)電機(jī)-1000KW柴油發(fā)電機(jī)之間！

3數(shù)碼發(fā)電機(jī)：1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)-8KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)！

4沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機(jī)：5KW-30KW范圍之內(nèi)！

5發(fā)電電焊機(jī)：190安培-400安培之間，燃料以汽油、柴油之分！

6氬弧焊發(fā)電電焊機(jī)：190A-400A之間，氬弧焊機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)相比，使用更廣泛、運(yùn)用更細(xì)膩！

7自吸式水泵：2寸自吸泵-6寸自吸泵