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我國(guó)海上風(fēng)能資源豐富
我國(guó)海上風(fēng)能資源豐富,據(jù)初步測(cè)定有7.5億千瓦儲(chǔ)量,是陸地風(fēng)資源儲(chǔ)量的2到3倍。海上風(fēng)電的優(yōu)勢(shì)是:年利用小時(shí)長(zhǎng),風(fēng)速較陸上更高,風(fēng)切變更小,湍流強(qiáng)度小,有穩(wěn)定的主導(dǎo)方向,因此機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定、壽命長(zhǎng),不需要很高的塔架,單機(jī)能量產(chǎn)出較大。除此之外,海上風(fēng)電不占用土地資源,且接近沿海用電負(fù)荷中心。
據(jù)國(guó)家*和*的相關(guān)資料介紹,中國(guó)風(fēng)能資源主要分布在兩個(gè)風(fēng)帶區(qū),一是“三北”(華北、東北、西北)地區(qū),二是東部沿海及附近島嶼地區(qū)。出于技術(shù)可行性等方面的考慮,目前國(guó)內(nèi)的風(fēng)電場(chǎng)主要集中在內(nèi)蒙古、新疆等內(nèi)陸省份,但海上風(fēng)電資源的豐富同樣具有誘惑力:按照國(guó)家*能源研究所等機(jī)構(gòu)的研究,中國(guó)近海10米水深以內(nèi)的海域風(fēng)能資源約1億千瓦,20米水深以內(nèi)的海域風(fēng)能資源約3億千瓦,30米水深以內(nèi)的海域風(fēng)能資源約4.9億千瓦,與陸上相比毫不遜色。
事實(shí)上,早在2007年11月,中海油基地集團(tuán)公司就曾在渤海綏中油田安裝過(guò)一臺(tái)1.5兆瓦直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。然而該機(jī)組沒(méi)有并網(wǎng)投入商業(yè)運(yùn)行,科研價(jià)值高于商業(yè)價(jià)值。
隨著國(guó)內(nèi)*商業(yè)化海上風(fēng)電項(xiàng)目———上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)工程的順利推進(jìn),海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)熱情有望被逐步點(diǎn)燃。東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目位于上海市東海大橋東部海域,總裝機(jī)容量102兆瓦,安裝34臺(tái)國(guó)產(chǎn)單機(jī)容量3兆瓦的離岸型風(fēng)電機(jī)組,該項(xiàng)目年發(fā)電量2.67億千瓦小時(shí),每年可為電網(wǎng)節(jié)約標(biāo)煤8.59萬(wàn)噸,是上海市目前容量zui大的新能源項(xiàng)目。
上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司副總張開(kāi)華表示“如果東海大橋項(xiàng)目成功,中國(guó)海上風(fēng)電就可以大發(fā)展,否則發(fā)展就會(huì)延遲。”
海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)進(jìn)入加速期
近幾年,海上風(fēng)電在歐洲各國(guó)發(fā)展迅速,比較發(fā)達(dá)的丹麥、英國(guó)、德國(guó)等國(guó)家,在能源、審批、財(cái)政等方面,都有一整套政策體系支持海上風(fēng)電發(fā)展。例如,實(shí)行一站式海上風(fēng)電項(xiàng)目審批程序、提供發(fā)電補(bǔ)貼、減免稅收和綠色認(rèn)證收益、共享數(shù)據(jù)技術(shù)資源、建立海上風(fēng)電聯(lián)網(wǎng)機(jī)制等。
雖然由于起步較晚,國(guó)內(nèi)目前并無(wú)統(tǒng)一的海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃。不過(guò),中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)施鵬飛在2009中國(guó)海上風(fēng)電大會(huì)上表示,目前相關(guān)部門(mén)已確定六省區(qū)七大風(fēng)電基地,包括甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、吉林、河北和江蘇等,計(jì)劃到2020年,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電基地總裝機(jī)量12600萬(wàn)千瓦。
風(fēng)電設(shè)備*丹麥維斯塔斯公司預(yù)計(jì),在未來(lái)中國(guó)風(fēng)電的大發(fā)展中,海上風(fēng)電會(huì)占據(jù)相當(dāng)大的份額。維斯塔斯的理由有二:一是有政策支持。東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),能源緊缺,開(kāi)發(fā)海上風(fēng)能資源將有效改善能源供應(yīng)情況。二是有資金支持。目前擁有海上石油或陸上風(fēng)電開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的公司,正在計(jì)劃投資海上風(fēng)電項(xiàng)目。
實(shí)際上,維斯塔斯的預(yù)計(jì)正在某些沿海省份變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。江蘇省可再生能源發(fā)展項(xiàng)目辦公室主任許瑞林介紹,按照規(guī)劃到2020年,江蘇省將建成3000兆瓦陸地風(fēng)場(chǎng),在潮間帶和近海建成7000兆瓦海上風(fēng)場(chǎng),初步形成千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地。
技術(shù)難題有待破解
海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)雖然潛力巨大,但其運(yùn)行環(huán)境相比陸上風(fēng)電更復(fù)雜,技術(shù)要求更高,施工難度更大。
首先,現(xiàn)階段海上風(fēng)電機(jī)組的可靠性成了海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)成功與否的關(guān)鍵所在。“由于鹽霧腐蝕、海浪及潮流沖擊等因素的存在,海上風(fēng)電場(chǎng)對(duì)機(jī)組要求很高。一般海上風(fēng)電設(shè)備需要在陸上運(yùn)行一定時(shí)間后,取得一定的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),才可以裝備到海上,否則投資風(fēng)險(xiǎn)會(huì)很大。”浙江華儀風(fēng)能開(kāi)發(fā)公司總吳運(yùn)東指出。
其次,海上風(fēng)電機(jī)組的安裝就是一個(gè)難題,目前還沒(méi)有用于海上風(fēng)電施工的船只。并且,海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)也是難點(diǎn),海上風(fēng)速過(guò)大時(shí),維修人員乘坐的汽艇就無(wú)法靠近。
東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目業(yè)主公司副總張開(kāi)華向記者介紹,海上環(huán)境遠(yuǎn)比陸地惡劣,而且像東海大橋項(xiàng)目那樣海床屬軟土地基的海上風(fēng)電場(chǎng),目前還沒(méi)有成功的范例,給業(yè)主公司和施工單位帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。目前華東、華北地區(qū)沿海列入規(guī)劃的待建海上風(fēng)電場(chǎng)情況都與東海大橋項(xiàng)目類似。
此外,臺(tái)風(fēng)也是海上風(fēng)電機(jī)組面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)。我國(guó)東南沿海省份是臺(tái)風(fēng)經(jīng)常登陸的區(qū)域,2006年桑美臺(tái)風(fēng)登陸浙江省蒼南縣時(shí),對(duì)蒼南風(fēng)電場(chǎng)幾乎造成毀滅性打擊。蒼南風(fēng)電場(chǎng)28臺(tái)機(jī)組中,有20臺(tái)遭到不同程度的破壞“根據(jù)目前的技術(shù)水平,在長(zhǎng)江口以北的沿海區(qū)域可以大膽地進(jìn)行海上風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā),而長(zhǎng)江口以南地區(qū)開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電時(shí)一定要慎之又慎。”吳運(yùn)東表示。
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