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內(nèi)燃機/電動叉車技術(shù)理念——*特性：

◆ 采用數(shù)字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(如重力),彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,此時粘貼在彈性體上的電阻應(yīng)變片的各橋路電阻即產(chǎn)生相應(yīng)的阻值變化.由惠斯頓電橋的工作原理可知,如此時在電阻應(yīng)變片的兩端加上一恒定的激勵工作電壓.則電橋的兩個輸出端的電壓差即可反應(yīng)出相應(yīng)的電阻應(yīng)變片的的變形程度.由此,給稱重加一恒定的激勵電壓,通過檢測其輸出電壓差即可得出來受力大小.
◆ 為了保證叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度，一般在電動叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補償、零點補償和溫度補償?shù)忍幚?，以及傳感器表面的防腐處理等。同時為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵時的精度，一般在應(yīng)變片的激勵兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端，用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補償。
可維修性
◆ 更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校,無需通過接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測的方便性及維修的簡單性。
◆ 電動叉車采用勵磁電流和電樞電流進(jìn)行分別控制，勵磁電流采用H轎正、反相電流控制。與一般串勵電機控制器相比：蓄電池、電機工作電流脈動更小，電機正反轉(zhuǎn)換向不會產(chǎn)生電弧，可以實現(xiàn)對它激電機的*控制、保護及效率更高，同時還具有坡道上自動防滑功能，電流限止功能、高車速可調(diào)限速功能和蓄電池低電壓保護功能、具有蓄電池容量顯示、故障代碼顯示、稱重顯示、累計工作小時顯示和定期保養(yǎng)顯示等功能，從而使叉車具有的性能。
合力叉車電子稱、叉車加裝稱重系統(tǒng)、鏟車稱重裝置、電動叉車稱重系統(tǒng)