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由于大電流發(fā)生器斷路器檢測維修難度大,需用設(shè)備,因此研制了鐵路客車發(fā)電車斷路器試驗(yàn)臺。大電流發(fā)生器試驗(yàn)臺的硬件設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺主要由大電流發(fā)生器和計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)組成。無論大電流發(fā)生器是出廠試驗(yàn)還是型式試驗(yàn),斷路器都要進(jìn)行瞬時、長延時甚至短延時的脫扣特性試驗(yàn)。因此,試驗(yàn)臺必須具有大電流發(fā)生器,且應(yīng)滿足:具有大電流發(fā)生系統(tǒng),可以在預(yù)期的電流范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),并保持正弦波形;大電流發(fā)生器能瞬時顯示試驗(yàn)電流值以及脫扣或不脫扣時間;熱繼電器測試儀對長延時特性試驗(yàn)應(yīng)保持電流的穩(wěn)定性,不因電源電壓或電路阻抗的變動而發(fā)生偏移。試驗(yàn)臺外形見圖1。

試驗(yàn)臺外形試驗(yàn)臺的部分主電路如圖2所示。電路具有自動和手動雙重功能,轉(zhuǎn)換開關(guān)SB6常態(tài)時為自動,PT為用開源實(shí)時嵌入式操作系統(tǒng)和可裁減的lwIP來實(shí)現(xiàn)CAN/Ethernet網(wǎng)關(guān)協(xié)議,不僅可以保證系統(tǒng)的高實(shí)時性,而且增強(qiáng)了網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)的靈活性。通過大電流發(fā)生器重新定義擴(kuò)展幀報文符的結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)CAN應(yīng)用層協(xié)議,根據(jù)地址轉(zhuǎn)換所提出的轉(zhuǎn)換協(xié)議可實(shí)現(xiàn)熱繼電器校驗(yàn)儀協(xié)議的轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)連接的維護(hù)。

結(jié)束語大電流發(fā)生器CAN現(xiàn)場總線與工業(yè)Ethernet互連是一種低成本、高可靠性、快捷的方案。該方案充分發(fā)揮了工業(yè)Ethernet和CAN現(xiàn)場總線的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了列車通信網(wǎng)絡(luò)的連接。既能實(shí)現(xiàn)在設(shè)備底層通信中的可靠性、實(shí)時性和靈活性,大電流發(fā)生器又能滿足列車總線網(wǎng)傳輸大容量數(shù)據(jù)的需要,電動機(jī)保護(hù)器測試儀組網(wǎng)還很方便,并且很容易實(shí)現(xiàn)與地面In-ternet的連接。