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壓力校驗(yàn)器檢定過(guò)程中常見(jiàn)故障
一. 液壓壓力不穩(wěn)定或不能正常造壓:
原 因:
1.油箱油量不足;
2.運(yùn)輸時(shí)管路接頭處損壞有泄漏;
3.快速接頭“○”圈密封損壞;
4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。
處理方法:
1.松開(kāi)油箱帽或給油箱加油;
2.擰緊管路接頭;
3.更換“○”圈(φ9*2.65);
4.反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。
二.負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn):
處理方法::應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。
三.泵有空壓的感覺(jué):
原 因:
1.換向閥換向不到位,產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象;
2.正壓?jiǎn)蜗蜷y或負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y運(yùn)動(dòng)之后沒(méi)有復(fù)位,造成空壓現(xiàn)象。
處理方法:
1.換向閥一定要換向到位,換向閥桿不能半空懸浮。
2.檢查正壓、負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y座孔是否沒(méi)有達(dá)到要求。
3.彈簧傾斜嚴(yán)重,單向閥芯不能滑動(dòng)自如。
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