傳感器是名副其實的朝陽產(chǎn)業(yè)，即使在金融危機蔓延的2008年，我國傳感器市場仍然有逆勢增長20%以上的良好表現(xiàn)。傳感器產(chǎn)業(yè)以其技術含量高、經(jīng)濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。由中國電子元件行業(yè)協(xié)會敏感元器件與傳感器分會（簡稱敏協(xié)分會）主辦、中昊電子有限公司協(xié)辦的中國敏感元器件與傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨中電元協(xié)敏協(xié)分會2009年年會，8月28日在貴州省凱里市召開。在這次會議上，行業(yè)主導、企業(yè)老總、科研院所專家學者近90人就行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場應用熱點和技術趨勢等進行了深入交流探討。

　　傳感器產(chǎn)業(yè)取得長足進展

　　傳感器是能感受規(guī)定的被測量，并能按照一定的規(guī)律轉換成可用輸出信號的器件或裝置。傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術，被認為是現(xiàn)代信息技術的三大支柱之一。有市場報告顯示，預計2010年傳感器市場可達600億美元以上。我國傳感器市場的增長率超過15%，預計2009年為430億元。

　　傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎類產(chǎn)品，是重點發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。中電元協(xié)敏協(xié)分會理事長單位、*公司第49研究所副所長吳亞林說，在國家大力加強傳感器的開發(fā)和應用的一系列政策引導和支持下，我國傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎，并在技術創(chuàng)新、自主研發(fā)、成果轉化等方面取得了長足進展。一批基于MEMS（微機電系統(tǒng)）技術的新型傳感器正在進入市場。傳感器設計技術、材料控制技術、生產(chǎn)技術、可靠性技術和測試技術不斷發(fā)展成熟，量產(chǎn)能力逐步提高。力學量傳感器、氣體傳感器、溫度傳感器、光學傳感器、電壓敏傳感器等傳統(tǒng)傳感器，不僅在國內*逐步增長，同時還有部分出口。

　　傳感器廣闊的市場前景吸引了眾多的企業(yè)加入。重型機械專業(yè)出身的西安中星測控有限公司總谷榮祥，就選擇自己并不熟悉的傳感器行業(yè)作為創(chuàng)業(yè)目標。他說：“傳感器行業(yè)有技術含量和市場前景，而且競爭不太激烈，我對傳感器行業(yè)情有獨鐘。”他介紹說，經(jīng)過12年的發(fā)展，公司基于MEMS技術的壓力傳感器和陀螺加速度微系統(tǒng)組合的主打產(chǎn)品，現(xiàn)在出口到45個國家和地區(qū)。

　　加快技術創(chuàng)新避免價格戰(zhàn)

　　傳感器作為一種特殊作用的應用廣泛的元器件，其門類品種十分繁雜。中國電子元件行業(yè)協(xié)會副秘書長林素芬說，國家對敏感元器件與傳感器行業(yè)的發(fā)展非常重視，一直都在重點支持。但企業(yè)規(guī)模小、力量分散、技術創(chuàng)新能力薄弱等問題，制約著行業(yè)的發(fā)展。

　　以氣體敏感元件為例，目前國內氣體傳感器公司約30余家，2009年國內氣體敏感元件的總產(chǎn)量達到610萬只，但產(chǎn)品主要集中在價格低廉的半導體式氣體敏感元件和催化燃燒式氣體敏感元件上，銷售市場主要集中在國內并嚴重重疊。上海科旗自動化儀表有限公司市場部劉天成認為，這種現(xiàn)狀直接導致價格競爭成為主要手段，并愈演愈烈，zui終使企業(yè)利潤下降甚至虧損，逐漸喪失了新產(chǎn)品開發(fā)、設備更新、產(chǎn)品升級等核心能力。

　　貴州凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中昊電子公司是專業(yè)從事PTC/NTC熱敏電阻器研發(fā)、生產(chǎn)的高科技企業(yè)。該公司具備從粉體制備到芯片生產(chǎn)、成品包封的全套生產(chǎn)流程，年產(chǎn)3億只熱敏電阻產(chǎn)品，在國內同行中。公司董事長石開軒也對企業(yè)之間的惡性價格戰(zhàn)深感憂慮。他認為，價格戰(zhàn)對誰都沒有好處，不但削弱企業(yè)的贏利能力和發(fā)展后勁，而且危害整個行業(yè)的發(fā)展。他呼吁，應該盡快建立良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，企業(yè)要在加快創(chuàng)新、提升綜合競爭能力上多下工夫。

　　規(guī)模越來越大，*越來越少，是國內PTC熱敏元件企業(yè)共同遭遇的困境。陶瓷PTC向何處去?  華中科技大學周東祥教授說，表面貼裝技術、系統(tǒng)集成、IC器件低功耗化等技術的進步，加速了敏感元件的片式化進程。世界熱敏元件年產(chǎn)量超過600億只，片式化率約25%;國內熱敏元件年產(chǎn)量約16億只，但片式化率幾乎為零。他給出的解決方案是：突破高壓大電流技術，進軍高強電領域;突破材料無鉛系技術，走向綠色化制造;突破微晶片式化工藝，打入微集成系統(tǒng)。

　　西無二電子信息集團公司總鄧一鳴認為，目前國內壓敏電阻器已經(jīng)具備了規(guī)?；a(chǎn)能力，但產(chǎn)品的實際技術水平、質量水平及應用技術與*國家還有差距，必須不斷優(yōu)化氧化鋅壓敏電阻器的瓷料配方體系、大生產(chǎn)技術及生產(chǎn)設備，提高產(chǎn)品微觀結構的均勻性和生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性，在高電位梯度壓敏電阻器、高能量的瓷片技術、壓敏陶瓷的微波低溫燒結技術等方面取得突破。

　　在汽車等新興市場有所作為

　　就世界范圍而言，傳感器市場上增長zui快的依舊是汽車市場。吳亞林認為，傳感器的概念和技術已經(jīng)發(fā)生了非常大的變化，我們也要改變傳感器主要在電子行業(yè)應用的傳統(tǒng)思路，進入到電子以外的其他各個行業(yè)去配套。他說，汽車傳感器很重要，企業(yè)很關注，雖然現(xiàn)在國產(chǎn)汽車電子控制單元大多是采用國外傳感器，但將來國內傳感器在這一領域的機會更多。國內企業(yè)要在汽車領域取得進展，不但要把性價比做好，還要形成自己*的競爭力，并與應用系統(tǒng)單位很好聯(lián)合。“我們帶著興趣和渴望進入到這個領域。”南京高華科技有限公司總李維平說，汽車無疑是傳感器一個非常廣闊的市場，但國產(chǎn)傳感器在汽車上用量很少。多年以來，人們希望壓敏傳感器在汽車領域有所突破，雖然國內汽車產(chǎn)量增長很快，但國內傳感器的用量還是不到10%，而且也多是低端產(chǎn)品。他說，國內的壓力傳感器普遍質量過得去，但產(chǎn)量上不來。zui重要的是，產(chǎn)業(yè)化技術不過硬，產(chǎn)品產(chǎn)量一旦增加，質量就容易出現(xiàn)問題，質和量成為一對矛盾。

　　谷榮祥認為，國內傳感器zui大的問題是投資、規(guī)模、管理，汽車應用對傳感器企業(yè)的價格、技術和規(guī)模要求都很高，國外壓力傳感器的企業(yè)1年的產(chǎn)量是幾千萬只，但國內企業(yè)的規(guī)模只有幾萬只。規(guī)模上不去，價格也下不來。資金也是zui大的難題，民營企業(yè)缺乏大規(guī)模的投資能力，國家的資金大多不敢投入，即使投入，其力度也有限。

　　產(chǎn)學研用深化合作

　　在研究所工作多年，又到哈爾濱理工大學搞教學的施云波教授說：“我在測控技術與通信工程的教學過程中，特別強調傳感器的地位和作用，也希望了解企業(yè)對人才的需求，以改進學科建設和科研工作。”他進一步強調說：“我在傳感器行業(yè)摸爬滾打20多年，我認為，國內傳感器企業(yè)不應僅僅局限于汽車配套市場，配件市場也會是新的出路。另外，企業(yè)應該發(fā)揮擁有傳感器核心技術的優(yōu)勢，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到整個系統(tǒng)，以自己的系統(tǒng)產(chǎn)品去打拼終端市場。”

　　李維平說，國外壓力傳感器優(yōu)勢明顯，首先是因為他們有很好的技術基礎，而且在設備、材料投入和后期技術跟進，包括工藝的提高和上下游產(chǎn)業(yè)鏈的配合方面，都形成完整的體系，甚至能做到兩分鐘內生產(chǎn)的壓力傳感器。從國內的情況看，研發(fā)方興未艾，但要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，真正形成量產(chǎn)，差距巨大。他認為，應該對國內外上下游產(chǎn)業(yè)鏈的思路進行拓展和梳理，希望政府部門和行業(yè)協(xié)會圍繞產(chǎn)業(yè)化提供更多機會，并在資源整合方面發(fā)揮作用。

　　華南師大信息光電子科技學院副院長黃釗洪強調，汽車傳感器是傳感器產(chǎn)業(yè)的重頭戲，不能因國外的*壟斷而放棄。他說，熱敏電阻元件才幾毛錢一只，但封裝作成傳感器，就可能賣七八元錢。他希望成立專門的汽車傳感器協(xié)會，把產(chǎn)學研商用結合起來，重點解決傳感器的商用難題。

　　敏協(xié)分會光纖傳感專業(yè)委員會主任、清華大學教授廖延彪認為，在光纖傳感器方面，我國有市場、有人才，研究單位和生產(chǎn)廠家也不少，隨著光通信的發(fā)展，光器件也會持續(xù)增長，但他也同時強調，要生產(chǎn)出適應國內市場要求、低成本、高可靠性的產(chǎn)品，需要產(chǎn)學研用很好地溝通與合作。

　　與會人士希望借助敏協(xié)分會提供的平臺，相互交流經(jīng)驗，共同為國產(chǎn)傳感器的大發(fā)展盡一份責任。