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產(chǎn)品推薦:水表|流量計(jì)|壓力變送器|熱電偶|液位計(jì)|冷熱沖擊試驗(yàn)箱|水質(zhì)分析|光譜儀|試驗(yàn)機(jī)|試驗(yàn)箱
煤氣俗稱“瓦斯”,其主要成分是CH4(甲烷),與煤炭伴生、以吸附狀態(tài)儲存于煤層內(nèi)的非常規(guī)天然氣,熱值是通用煤的2~5倍。1m3純煤氣的熱值相當(dāng)于1.13kg汽油、1.21kg標(biāo)準(zhǔn)煤,其熱值與天然氣相當(dāng),可以與天然氣混輸混用,而且燃燒后很潔凈,幾乎不產(chǎn)生任何廢氣,是上好的工業(yè)、化工、發(fā)電和居民生活燃料。煤氣在空氣中的濃度達(dá)到5%~16%時,遇明火就會爆炸,這是煤礦瓦斯爆炸事故的根源。煤氣直接排放到大氣中,其溫室效應(yīng)約為二氧化碳的21倍,對生態(tài)環(huán)境破壞性*。
在采煤之前如果先開采煤氣,煤礦瓦斯爆炸率將降低70%到85%。煤氣的開發(fā)利用具有一舉多得的功效:提高瓦斯事故防范水平,具有安全效應(yīng);有效減排溫室氣體,產(chǎn)生良好的環(huán)保效應(yīng);作為一種、潔凈能源,商業(yè)化能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
我國埋深2000m以下淺煤氣地質(zhì)資源儲量約36.81萬億m3,居*三位。煤氣利用范圍不斷拓展,廣泛應(yīng)用于城市民用、汽車燃料、工業(yè)燃料、瓦斯發(fā)電等領(lǐng)域,煤礦瓦斯用戶超過189萬戶,煤氣燃料汽車6000余輛,瓦斯發(fā)電裝機(jī)容量超過75萬kW,實(shí)施煤礦瓦斯回收利用CDM項(xiàng)目60余項(xiàng),煤氣的利用必將得到大力的發(fā)展,作為能源貿(mào)易計(jì)量,非常有必要選用合適的流量計(jì)。
1、煤氣計(jì)量場合特點(diǎn)
1.1計(jì)量工作環(huán)境及條件
我國煤氣主要分布在華北和西北地區(qū),全國大于5000億m3的含煤氣盆地(群)共有14個,其中含氣量在5000~10000億m3之間的有川南黔北、豫西、川渝、三塘湖、徐淮等盆地,含氣量大于10000億m3的有鄂爾多斯盆地東緣、沁水盆地、準(zhǔn)噶爾盆地、滇東黔西盆地群、二連盆地、吐哈盆地、塔里木盆地、天山盆地群、海拉爾盆地,儲存條件復(fù)雜、環(huán)境惡劣,計(jì)量儀表一般安裝在野外,晝夜溫差非常大。
環(huán)境溫度為-25~50℃,工作壓力(一般為)0.2~0.6MPa。
1.2氣質(zhì)含水量大、雜質(zhì)多
從氣井出來的氣,配備有分離器,但由于工況條件(溫度、壓力等)變化、分離器跑油、間斷計(jì)量時油水在計(jì)量管路中沉積等因素,經(jīng)分離后的氣體中還是不可避免地含有液體,因此,油氣田內(nèi)部集輸?shù)拇蠖嗍菨駳怏w。
由于煤氣來源及采氣工藝的問題,采出的氣體均不潔凈,含有大量的雜質(zhì)。
1.3工藝流程特殊
煤氣抽采過程中,為了及時了解煤氣產(chǎn)量,需要頻繁測量井底流壓,工藝流程如圖1?,F(xiàn)場做法是在撬裝計(jì)量系統(tǒng)的流量計(jì)上下游安裝有閥門,先慢慢關(guān)小流量計(jì)上游的閥門,下游閥門的“排空”管道打開;在“排空”結(jié)束后,切換到“集輸管網(wǎng)”時,需要將“排空”閥門關(guān)小再打開集輸管網(wǎng)的閥門,該過程約需1~2h,在此過程中,由于下游閥門開度越來越小,在流量計(jì)處的介質(zhì)壓力慢慢升高,即通俗所說的“憋壓”。
2、煤氣用流量儀表選型
煤氣的物理性質(zhì)與常規(guī)天然氣類似,但由于煤氣抽采工藝特殊,濕氣、氣質(zhì)臟等特點(diǎn),有些流量計(jì)使用一段時間后即不能正常準(zhǔn)確計(jì)量。故在流量計(jì)的選型上有其特殊性,分述如下。
2.1 孔板流量計(jì)
孔板流量計(jì)的主要特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)易于復(fù)制、簡單牢固、性能穩(wěn)定可靠、使用期限長、價格低廉等,整套流量計(jì)由節(jié)流裝置、差壓變送器和流量顯示儀(或流量計(jì)算機(jī))組成。它們可以分別由不同廠家生產(chǎn),易于形成規(guī)模生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)效益高,各部分組合非常靈活,即使目前推出的一體化孔板流量計(jì),亦可分開生產(chǎn),再靈活組裝。
但是孔板流量計(jì)亦有一些重大缺點(diǎn):范圍度窄,壓損大,且需要進(jìn)行微差壓測量,重復(fù)性不高,對整套流量計(jì)的度影響因素多且錯綜復(fù)雜,因此度提高的難度很大,且對現(xiàn)場安裝條件要求高等。
而且在長時間計(jì)量對孔板銳角的磨損,影響計(jì)量的準(zhǔn)確性。晝夜溫差大,冬季未做保溫處理的計(jì)量閥組在夜間結(jié)冰,過流面積減少,計(jì)量準(zhǔn)確度大大降低。
2.2渦輪流量計(jì)
渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì),利用置于流體中的葉輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成比例的關(guān)系,通過測量葉輪的轉(zhuǎn)速來反映通過管道的流體體積流量,是目前流量儀表中比較成熟的高準(zhǔn)確度儀表之一。主要優(yōu)點(diǎn)是:測量準(zhǔn)確度高,復(fù)現(xiàn)性和穩(wěn)定性均好;量程范圍寬,量程比可達(dá)(10~20)∶1,線性好;耐高壓,壓力損失小;對流量變化反應(yīng)迅速,可測
脈動流;抗*力強(qiáng),信號便于遠(yuǎn)傳及與計(jì)算機(jī)相連。
渦輪流量計(jì)的特性易受介質(zhì)物性和流體流動特性的影響,愈是高度,其影響愈敏感,例如介質(zhì)臟污、結(jié)垢使葉片及通道發(fā)生變化,流量計(jì)特性亦隨之改變;軸承磨損使特性偏移等。流體流動特性有來流速度分布和流體脈動等的影響,要保持儀表校驗(yàn)時的參比流動條件,其儀表系數(shù)才保持不變,否則需進(jìn)行相應(yīng)的修正或?qū)嵭性诰€校準(zhǔn),以獲得現(xiàn)場實(shí)際的流量計(jì)特性。
由于煤氣質(zhì)臟,在應(yīng)用過程中,渦輪流量計(jì)上游需加裝過濾器,并且需定期清洗。
2.3旋進(jìn)旋渦流量計(jì)
是速度式流量計(jì)的一種,在國內(nèi)的研制始于上世紀(jì)70年代末,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,目前該類產(chǎn)品已從單探頭結(jié)構(gòu)改進(jìn)為雙探頭(壓電傳感器)差動式結(jié)構(gòu)。其工作原理如圖2:當(dāng)沿著軸向流動的流體進(jìn)入流量傳感器入口時,旋渦發(fā)生體強(qiáng)迫流體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,于是在旋渦發(fā)生體中心產(chǎn)生旋渦流,旋渦流在文丘利管中旋進(jìn),到達(dá)收縮段突然節(jié)流使旋渦流加速,當(dāng)旋渦流進(jìn)入擴(kuò)散段,因回流作用強(qiáng)迫進(jìn)行旋進(jìn)式二次旋轉(zhuǎn)。此時旋渦流的旋轉(zhuǎn)頻率與介質(zhì)流速成正比,并為線性。兩個壓電傳感器檢測的微弱電荷信號經(jīng)前置放大器差動放大,濾波,整形后變成兩路頻率與流速成正比的脈沖信號,同時處理電路對兩路的脈沖信號進(jìn)行相位比較和判別,剔除干擾信號,而對正常的流量信號進(jìn)行計(jì)數(shù)處理。
由于采用了雙探頭差動式結(jié)構(gòu),且配合相位識別電路,可有效地克服單探頭結(jié)構(gòu)抗脈動和機(jī)械振動能力差的缺點(diǎn)。近年來,有些流量計(jì)還采用了自適應(yīng)功率譜FFT算法技術(shù),使產(chǎn)品的小流量檢測能力和抗*力得到有效提高,且隨著單片機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,儀表實(shí)現(xiàn)了智能化、網(wǎng)絡(luò)化,真正使該產(chǎn)品的計(jì)量性能和質(zhì)量水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。由于它具有體積小、無可動部件、介質(zhì)適應(yīng)性好、可靠性高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛用于石油、化工、冶金、電力和燃?xì)獾阮I(lǐng)域的計(jì)量,尤其在煤氣計(jì)量領(lǐng)域,更是理想的計(jì)量用表。
2.4超聲流量計(jì)
氣體超聲流量計(jì)的應(yīng)用始于20世紀(jì)90年代,由于它的一些突出優(yōu)點(diǎn)———測量準(zhǔn)確度高、量程比寬、無壓損、無可動部件等,受到用戶的歡迎。它適用于高壓、大口徑、潔凈的天然氣流量計(jì)量。在現(xiàn)場應(yīng)用中,超聲流量計(jì)安裝條件要求高。在煤氣測量時,由于經(jīng)過濾后的小粒徑煤粉會附在探頭上,影響計(jì)量的準(zhǔn)確性。對時差式氣體超聲流量計(jì),小粒徑煤粉會影響超聲波的正常傳輸,無法實(shí)現(xiàn)時差的準(zhǔn)確測量。因此,在煤氣計(jì)量中,一般不宜選用。
3、旋進(jìn)旋渦流量計(jì)在“憋壓”時計(jì)量的問題及解決方案
如圖1,在關(guān)小流量計(jì)上游的閥門,下游閥門的“排空”管道打開時,流量計(jì)正常工作;在“排空”結(jié)束后,切換到“集輸管網(wǎng)”時,即將“排空”閥門關(guān)小再打開集輸管網(wǎng)的閥門(即“憋壓”)時,壓力達(dá)到一定程度,流量計(jì)不能正常計(jì)量,流量示值有“虛大”的現(xiàn)象。
對于該問題,我們在實(shí)驗(yàn)室,按現(xiàn)場管道進(jìn)行模擬現(xiàn)場情況,并且按延長直管段、加整流器、加彎管3種情況進(jìn)行試驗(yàn),得出加彎管可解決該問題的結(jié)論。
3.1試驗(yàn)設(shè)備配置
流量計(jì):TDS智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì);
前直管段:≥10D;
后直管段:≥5D;
空氣壓縮機(jī);
儲氣罐;
調(diào)壓閥;
上、下游球閥等。
實(shí)驗(yàn)在參比條件下進(jìn)行。
3.2延長前、后直管段
如圖3所示。
可以看出,在常壓102kPa開始時閥門開始關(guān)小,通過的流量應(yīng)相應(yīng)地變小,但實(shí)際流量不降反增,從173.2m3/h增到180.3、208.8、238.2m3/h,直到壓力再往上增,即閥門開度很小的時候,在壓力為280.0kPa后,通過的流量才降低,從開始減小閥開度時開始,該處計(jì)量的流量即出現(xiàn)“虛大”現(xiàn)象。
3.3加整流器
在圖3的基礎(chǔ)上,將前直管段前部分500mm加上如標(biāo)準(zhǔn)GB/T2624—2006/ISO5767-1:2003《用安裝在圓形截面管道中的差壓裝置測量滿管流體流量》所述的19根管子的管束式流動整直器,如圖4、圖5。
從表2看出,在常壓101.6kPa開始時閥門開始關(guān)小,現(xiàn)象與前述延長直管段相似,當(dāng)調(diào)小閥門開度時,實(shí)際流量不降反增,到一定程度(調(diào)小下游閥門使壓力升至300.4kPa)下降。該處計(jì)量的流量出現(xiàn)“虛大”現(xiàn)象。
3.4加彎管
如圖6所示。
從表3可看出,當(dāng)閥門開度變小時,相應(yīng)的流量也變小,與實(shí)際情況相符。經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)應(yīng)用,結(jié)果相符,解決了流量“虛大”的問題。
從上述幾個試驗(yàn)可看出,在加彎管后且流量計(jì)自上至下垂直安裝狀態(tài)時,可以解決“憋壓”過程中流量示值“虛大”的情況。因此,該方案是解決“憋壓”的有效方案之一。
4、結(jié)束語
煤氣計(jì)量是近年來才發(fā)展起來的新領(lǐng)域,由于煤氣的介質(zhì)條件和使用條件較為惡劣,因此,從流量計(jì)的特點(diǎn)而言,只有旋進(jìn)旋渦因無可動部件,比較適合煤氣計(jì)量。但是,旋進(jìn)旋渦流量計(jì)因是一種旋渦振蕩型流量計(jì),且檢測傳感器為壓敏元件,盡管采用了差動式結(jié)構(gòu)等技術(shù)手段,但尚難于克服現(xiàn)場的“憋壓”和強(qiáng)烈的振動,因此,在設(shè)計(jì)時要盡量避免“憋壓”現(xiàn)象及強(qiáng)烈振動現(xiàn)象的存在,有了這種現(xiàn)象存在就要采取有效的措施。本文介紹的解決方案僅拋磚引玉,希望同行能有更多的研究成果。從現(xiàn)場應(yīng)用看,建議改善計(jì)量的工藝流程,如在計(jì)量裝置前應(yīng)進(jìn)行處理,使流量計(jì)計(jì)量的條件趨于理想,計(jì)量的氣體潔凈、干燥,這樣,對流量計(jì)的準(zhǔn)確計(jì)量、使用壽命才有更大的幫助。
本文出自:煤氣流量計(jì) 更多產(chǎn)品:超聲波流量計(jì)
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