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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YT2-65KVA
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海
聯(lián)系方式:歐陽鋒查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-07-13 10:36:23瀏覽次數(shù):434次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)日本伊藤YT2-65KVA含稅報(bào)價(jià)-發(fā)電機(jī)
供應(yīng)伊藤50KW*柴油發(fā)電機(jī)送貨
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
應(yīng)用范圍 | 控制系統(tǒng) |
原裝動(dòng)力50KW柴油發(fā)電機(jī)有活動(dòng)價(jià)
為了讓數(shù)據(jù)中心機(jī)房正常運(yùn)行不被影響,要避免柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中被燒毀,除了運(yùn)行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外,還的采用以下幾個(gè)有效方式:讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生:柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組伊藤柴油發(fā)電機(jī)組選用的發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):
1. 高強(qiáng)度合金鑄鐵缸體和缸蓋,整體扭曲鍛造全平衡結(jié)構(gòu)和圓角淬火曲軸,強(qiáng)度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2. 采用伊藤的PT燃油系統(tǒng),具有*的保護(hù)設(shè)計(jì),低壓供油,超高噴射壓力,霧化好燃燒*,STC分步正時(shí),高低負(fù)荷燃燒更好,燃油消耗低,排放環(huán)保,達(dá)到歐Ⅲ/EPA/CARB標(biāo)準(zhǔn)。
3. 每缸4氣門設(shè)計(jì),直噴,增壓中冷技術(shù),利用Holset渦輪增壓器,海拔適應(yīng)性強(qiáng),1525m以下輸出功率無折損。。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。
50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA-ATS | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
原裝動(dòng)力50KW柴油發(fā)電機(jī)有活動(dòng)價(jià)
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原裝動(dòng)力50KW柴油發(fā)電機(jī)有活動(dòng)價(jià)
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1. 高強(qiáng)度合金鑄鐵缸體和缸蓋,整體扭曲鍛造全平衡結(jié)構(gòu)和圓角淬火曲軸,強(qiáng)度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2. 采用伊藤的PT燃油系統(tǒng),具有*的保護(hù)設(shè)計(jì),低壓供油,超高噴射壓力,霧化好燃燒*,STC分步正時(shí),高低負(fù)荷燃燒更好,燃油消耗低,排放環(huán)保,達(dá)到歐Ⅲ/EPA/CARB標(biāo)準(zhǔn)。
3. 每缸4氣門設(shè)計(jì),直噴,增壓中冷技術(shù),利用Holset渦輪增壓器,海拔適應(yīng)性強(qiáng),1525m以下輸出功率無折損。。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。
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