伊藤消防柴油機水泵YT40DPE-2

起動前的準備和檢查工作。本系列自吸泵，根據(jù)泵的工作運轉(zhuǎn)狀況，分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油和10號機油進行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機油潤滑的泵，如果油位不足，則加足之。 檢查泵殼內(nèi)的儲液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注放儲液，不應在儲液不足的情況下啟動運轉(zhuǎn)，否則不能正常工作，且易損壞機械密封。
柴油機自吸泵集自吸和無堵塞排污于一體，采用軸向回流外混式，并通過泵體、葉輪流道的*設計，即可像一般自吸清水泵那樣不需要安裝底閥和罐引水，又可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質(zhì)的液體，可廣泛用于市政排污防洪抗旱搶險，河塘養(yǎng)殖、輕工、造紙、紡織、食品、化工、電業(yè)、纖維、漿料和混合懸浮等介質(zhì)輸送的柴油機自吸泵。 

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伊藤動力柴油發(fā)電機省油的方法：
●提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。
提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會降低，從而減少運動阻力，達到省油的效果。
●保持柴油發(fā)電機組*供油角。供油角偏移會造成供油時間過晚，導致耗油量大增。
●保證柴油發(fā)電機組不漏油。
柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象，這時采取以下方法能夠有效解決上述問題：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，矯正油管接頭；增設柴油回收裝置，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，引導回油流入油箱。
●油料用前進行凈化。
柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，應在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生
●改變“大馬拉小車”
適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。