自動(dòng)啟動(dòng)75千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢

伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組為了保證機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí)，必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī) 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率（ 馬力）與同步發(fā)電機(jī)的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1;對(duì)于一些要求較高的移動(dòng)電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。 轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器

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1、開啟（START）信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法：檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松；檢查控制鑰匙否在停止（STOP）位置；檢查有*指示，修復(fù)故障并復(fù)位；檢查電池電壓，如電壓太低，則需對(duì)電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需檢查信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等；若電控部分所有外聯(lián)線沒有問題，則應(yīng)更換相應(yīng)電控部分。
        2、鑰匙轉(zhuǎn)到開啟（START）時(shí)，發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng)——排除方法：檢查鑰匙開關(guān)的運(yùn)作是否良好；檢查有*指示，修復(fù)故障并復(fù)位；檢查電池電壓，如電壓太低，則需對(duì)電池重新充電到滿，如電壓正常，則需逐步檢查電壓信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等；檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松。
        3、低油壓故障報(bào)警/停機(jī)——排除方法：檢查機(jī)油油位；檢查機(jī)油品質(zhì)及粘度；檢查機(jī)油溫度；檢查油壓傳感器是否損壞；檢查機(jī)油濾清器及油路是否被子堵塞。
        4、超速故障停機(jī)——排除方法：檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常；對(duì)機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調(diào)節(jié)；對(duì)電子式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否正確動(dòng)作，并確保EPG正確調(diào)節(jié)；重新校正和調(diào)節(jié)超速保護(hù)限值；故障排除后，將控制屏上的報(bào)警信號(hào)復(fù)位。