便攜式15KW汽油發(fā)電機(jī)物流送貨

不一般的操作設(shè)計，簡單易行 耗油量低，經(jīng)濟(jì)實用 經(jīng)久耐用，可靠性高 省卻繁瑣的維修保養(yǎng) 配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全 采用*防震設(shè)計  新—*的變頻技術(shù)，日本進(jìn)口 精—波形更趨*，精密儀器的拍檔 勁—功率輸出更強(qiáng)，燃料消耗更低 汽油發(fā)電機(jī)組必須在一定的環(huán)境條件下才能穩(wěn)定而可靠地運(yùn)行。其具體使用環(huán)境條件應(yīng)達(dá)到如下要求；
1．環(huán)境溫度為－20~40°C。
2．25°C時的空氣相對濕度小于95％。
3．海拔高度低于1000m。海拔高度超過1000m而低于4000m時，應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)功率修正表降低輸出功率使用。
4．周圍環(huán)境無霉菌。

詳細(xì)參數(shù)：

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發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時間以后，要做定期檢查，長行機(jī)組每6-8小時應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個方面進(jìn)行：潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動機(jī)傳動皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位；新機(jī)組運(yùn)行200-300小時后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器。1、噴油泵不能產(chǎn)生高壓油霧
噴油嘴閥卡或堵塞、噴油泵柱卡滯、出油閥密封不嚴(yán)、供油調(diào)節(jié)杠桿功能不良、輸油泵工作失效、有關(guān)部件損壞等，均會導(dǎo)致伊藤發(fā)電機(jī)的噴油泵不能產(chǎn)生高壓油
2、噴油定時不準(zhǔn)
有推桿滾輪及凸輪磨損、噴油泵驅(qū)動連部件損壞及調(diào)校不當(dāng)?shù)仍颉?/span>
3、油路不供油
多為燃油箱無燃油、油面過低、伊藤發(fā)電機(jī)的油管裂損進(jìn)氣、連接件松脫、燃油中進(jìn)水，燃油濾清器及溢流閥堵塞、濾網(wǎng)堵塞等。