產(chǎn)地 |
進(jìn)口 |
加工定制 |
是 |
應(yīng)用范圍 |
控制系統(tǒng) |
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柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項
7、電控柴油機(jī)燃油系統(tǒng)在柴油機(jī)運行中會產(chǎn)生高電壓。當(dāng)柴油機(jī)運行時,不得觸動噴油器電磁閥導(dǎo)線或部件,否則會導(dǎo)致電磁閥損壞。
8、如需要焊接,必須切斷整車或設(shè)備上的電源后方可進(jìn)行,否則會損壞ECU和傳感器。
9、不允許自行對接插件進(jìn)行拔插,以免失效。
10、柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)在任何氣候下都應(yīng)采用規(guī)定的冷卻液。
11、在加
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柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項
1、嚴(yán)格遵守保養(yǎng)說明書規(guī)定的操作步驟及保養(yǎng)規(guī)程。
2、嚴(yán)格遵守保養(yǎng)說明書規(guī)定,進(jìn)行日常維護(hù)和四級保養(yǎng),并做好定期保養(yǎng)記錄。
3、按保養(yǎng)說明書規(guī)定,使用恰當(dāng)?shù)娜加?、潤滑油和冷卻液。
4、對新機(jī)或大修后的柴油機(jī),使用前須經(jīng)60小時磨合運行。
5、不允許在不帶空氣濾清器情況下運行柴油機(jī),以免柴油機(jī)發(fā)生早期磨損。
6、ECU、共軌、高壓油泵和噴油器為精密部件,嚴(yán)禁用戶私自調(diào)整、拆卸。電控系統(tǒng)各部件的檢修需由專業(yè)人員進(jìn)行。
詳細(xì)參數(shù):
40KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | YT2-50KVA |
動力型號 | | R4105D |
動力型式 | | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | | 40KW / 50KVA |
zui大功率 | | 43KW / 54KVA |
電壓 (V) | | 380/220 |
電流 (A) | | 75 |
頻率 (HZ) | | 50 |
冷卻方式 | | 1500 |
噪音水平(Dba/7m) | | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤231 |
壓縮比 | | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | | 105X125 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | | 4.33 |
啟動方式 | | 電啟動 |
功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | | H |
潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | | ≤600 |
海拔要求 | | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | | 40 |
接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
相數(shù) | | 3 |
凈重 (kg) | | 860 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 2150×950×1290 |
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柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項
7、電控柴油機(jī)燃油系統(tǒng)在柴油機(jī)運行中會產(chǎn)生高電壓。當(dāng)柴油機(jī)運行時,不得觸動噴油器電磁閥導(dǎo)線或部件,否則會導(dǎo)致電磁閥損壞。
8、如需要焊接,必須切斷整車或設(shè)備上的電源后方可進(jìn)行,否則會損壞ECU和傳感器。
9、不允許自行對接插件進(jìn)行拔插,以免失效。
10、柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)在任何氣候下都應(yīng)采用規(guī)定的冷卻液。
11、在加注機(jī)油時,不同規(guī)格的潤滑油不得混用。
12、起動柴油機(jī)前,必須檢查冷卻液、機(jī)油、燃油是否足夠。禁止燃油箱內(nèi)柴油很少的情況下運行柴油機(jī),應(yīng)及時補(bǔ)充燃油箱內(nèi)柴油,否則,容易造成高壓油泵損壞。
13、柴油機(jī)運行時,應(yīng)經(jīng)常觀察其運行狀態(tài)和所有儀表的顯示值。如遇緊急情況應(yīng)采取緊急停車措施,防止因缺水過熱或機(jī)油壓力過低而導(dǎo)致使柴油機(jī)運動件咬合。
14、檢查膠帶張力及其它裝置時,柴油機(jī)應(yīng)處于停車狀態(tài)。
15、如調(diào)溫器失靈應(yīng)及時更換,不得隨意拆除不用。
16、禁止用水直接噴淋柴油機(jī)。