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自啟動30千瓦三相柴油發(fā)電機價格

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號YT2-40KVA

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海

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更新時間:2018-07-13 10:36:28瀏覽次數(shù):199次

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產(chǎn)地 進口 加工定制
應(yīng)用范圍 控制系統(tǒng)
自啟動30千瓦三相柴油發(fā)電機價格
啟動轉(zhuǎn)速的大小與柴油機的類型,環(huán)境條件,柴油機的技術(shù)狀態(tài),燃油品質(zhì)等有關(guān)。
它也是鑒別柴油機啟動性能的重要標(biāo)志。
壓縮空氣啟動系統(tǒng),是借助于加在活塞上的外力推動活塞運動使曲軸旋轉(zhuǎn)起來。系統(tǒng)將具有一定壓力的壓縮空氣,按柴油機的發(fā)火順序在工作行程時引入氣缸,代替燃?xì)馔苿踊钊共裼瓦_到啟動轉(zhuǎn)速,完成自行發(fā)火。這種啟動方式的優(yōu)點是啟動能量大,啟動迅速可靠

 

自啟動30千瓦三相柴油發(fā)電機價格

 柴油發(fā)電機組柴油機啟動空氣系統(tǒng)XJP有哪些功能特點?
    柴油發(fā)電機組的柴油機本身沒有自行啟動能力。要使靜止的柴油機轉(zhuǎn)動起來,必須借助于外力,創(chuàng)造柴油機獲得*個工作行程的條件,即在外力作用下進行進氣,壓縮,噴油,直至燃油燃燒膨脹做功才能推動活塞自行轉(zhuǎn)動。這一過程稱為柴油機啟動。
    為了保證柴油機啟動,帶動柴油機的外力還必須使柴油機達到一定的轉(zhuǎn)速。因為轉(zhuǎn)速太低時,壓縮過程進行緩慢,氣體對氣缸壁的散熱和通過活塞環(huán)處的漏泄較多,致使壓縮終點溫度下降。壓縮終點溫度低,達不到燃油自燃發(fā)火的要求,柴油機也不可能自行轉(zhuǎn)動起來。通常,稱柴油機啟動所要求的zui低轉(zhuǎn)速為啟動轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)參數(shù)

30KW*柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-40KVA
動力型號 K4100ZD
動力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率 30KW / 37.5KVA
zui大功率 32.4KW / 40KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機總排量 (L) 3.61
啟動方式  電啟動 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長×寬×高mm 2100×850×1240

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啟動轉(zhuǎn)速的大小與柴油機的類型,環(huán)境條件,柴油機的技術(shù)狀態(tài),燃油品質(zhì)等有關(guān)。
    它也是鑒別柴油機啟動性能的重要標(biāo)志。
    壓縮空氣啟動系統(tǒng),是借助于加在活塞上的外力推動活塞運動使曲軸旋轉(zhuǎn)起來。系統(tǒng)將具有一定壓力的壓縮空氣,按柴油機的發(fā)火順序在工作行程時引入氣缸,代替燃?xì)馔苿踊钊?,使柴油達到啟動轉(zhuǎn)速,完成自行發(fā)火。這種啟動方式的優(yōu)點是啟動能量大,啟動迅速可靠,適用于大功率的柴油機。
    總的說來,壓縮空氣系統(tǒng)完成三個功能:
    一提供柴油機裝置控制用氣源;
    一在啟動工況下,用壓縮空氣沖轉(zhuǎn)柴油機,直至完成點火啟動;一在待命工況下,充注壓縮空氣啟動氣瓶,維持其備用時的正常壓力。

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