1、大型柴油發(fā)電機機組的正常維護
對于新安裝或停機時間達72小時以上的柴油發(fā)電機,運行前必須進行絕緣測量。測量時先撤除柴油發(fā)電機與外部的全部連接線,斷開柴油發(fā)電機接線盒內(nèi)的定子繞組末端的連接片,對與電壓為400V的低壓機組,要用500V搖表搖測柴油發(fā)電機的絕緣電阻,且要求定子繞組的相與相、定子繞組對外殼、定子繞組對轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻值必須在0.5MR以上;對于6.3KV的高壓機組要求定子繞組的絕緣值每千伏不底1MR(需選用1000V搖表測量),轉(zhuǎn)子繞組的絕緣值不底于0.5MR(選用500V搖表測量),達不到要求標準就必須進行絕緣干燥處理。
2、大型柴油發(fā)電機運行中的維護
運行中的大型柴油發(fā)電機必須做好以下幾方面的維護工作:
(1)保持柴油發(fā)電機的清潔。要求柴油發(fā)電機周圍不能堆放雜物,要經(jīng)常清除柴油發(fā)電機表面的油污和灰塵,定期清除柴油發(fā)電機的碳刷灰,可用高壓氣筒打氣吹清潔或用毛刷進行清掃,然后再用干凈布沾上酒精清除污垢,特別是柴油發(fā)電機的電刷滑環(huán)部位要定期認真進行清潔。
(2)經(jīng)常對電刷、滑環(huán)進行檢查和維護。電刷和滑環(huán)在柴油發(fā)電機中承擔著電流傳輸?shù)娜蝿?wù)、柴油發(fā)電機的運行狀況與電刷的選擇、滑環(huán)的維護有著極其重要的關(guān)系。因此,在實際運行中必須對電刷和滑環(huán)常檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。運行中的電刷必須調(diào)整在滑環(huán)的中心線上,電刷與刷握配合不能太緊,要保證電刷在刷握內(nèi)之間有0.1~02mm的間隙,允許電刷在刷握內(nèi)有少量的縱向跳動,允許電刷有少量火花。但是,如果電刷跳動過大則必須調(diào)整刷桿或者刷握位置,緊固螺栓且要將電刷彈簧壓力調(diào)整到大小適中均勻。如果電刷產(chǎn)生火花過大則需清除滑環(huán)表面的污垢,用干凈布沾上酒精或四氯化碳溶液清洗滑環(huán),必要時可用銼刀對滑環(huán)表面進行打磨,使其表面光潔。如仍不能消除火花則應(yīng)及時更換同型號的電刷,但每次更換電刷的數(shù)量不能超過電刷總數(shù)的1/3,而且要研磨成弧形使其與滑環(huán)接觸良好。
3運行中大型柴油發(fā)電機的監(jiān)視和檢查
運行值班人員在值班過程中必須做到“一看”、“二聽”、“三聞”、“四查”,即眼鼻耳一起配合使用把故障消滅在萌芽狀態(tài),以確保柴油發(fā)電機的安全運行。柴油發(fā)電機運行中必須做到以下幾點:
(1)“一看”:主要看柴油發(fā)電機的勵磁電壓、勵磁電流和柴油發(fā)電機的定子電流是否正常(通過各儀表可以反映出來),防止柴油發(fā)電機出現(xiàn)過負荷、缺相、柴油發(fā)電機定子、勵磁系統(tǒng)及柴油發(fā)電機外部電路發(fā)生故障而損壞柴油發(fā)電機;同時,還要看柴油發(fā)電機的出線接頭顏色是否有變化。如呈灰黑色說明接頭已發(fā)熱;如呈紅色說明接頭已嚴重發(fā)熱,必須緊固柴油發(fā)電機出線的接頭。
(2)“二聽”:柴油發(fā)電機運行中必須注意其發(fā)出的聲音是否正常。如柴油發(fā)電機地腳螺栓松動或損壞柴油發(fā)電機就會發(fā)出振動聲,出現(xiàn)這種情況必須緊固柴油發(fā)電機的地腳螺栓;如軸承部位出現(xiàn)異常振動和響聲,可判斷可能是柴油發(fā)電機的軸承缺少黃油或軸承損壞,此時就必須及時加油或更換。正常運行的柴油發(fā)電機發(fā)出的聲音是均勻的,如果有其它異常響聲,說明柴油發(fā)電機內(nèi)部可能出現(xiàn)故障應(yīng)立即停機檢查和檢修。
(3)“三聞”:在運行中要注意柴油發(fā)電機是否有異味產(chǎn)生。如果聞到異常氣味,說明柴油發(fā)電機可能內(nèi)部發(fā)生了故障或者外部電路有問題,必須立即停機檢查或檢修,防止事故進一步擴大。
(4)“四查”:在運行中必須對柴油發(fā)電機經(jīng)常檢查。按規(guī)定要求每小時檢查一次。
①查柴油發(fā)電機溫度和柴油發(fā)電機軸承溫度是否正常??捎檬直橙ソ佑|柴油發(fā)電機外殼,看柴油發(fā)電機溫度是否正常,與過去相比是否有大的變化,是否有過熱或局部過熱,一般手感到不燙是正常的。
②查柴油發(fā)電機機殼內(nèi)是否有雜物,尤其是老鼠喜歡將食物、塑料袋、破物等拖入柴油發(fā)電機內(nèi)甚至還會把柴油發(fā)電機線圈咬壞掉。如地處偏僻山區(qū)的大山水電站由于機組停機時間比較長,就發(fā)生過老鼠鉆入柴油發(fā)電機內(nèi)筑窩并咬壞柴油發(fā)電機線圈,造成柴油發(fā)電機內(nèi)部短路而燒壞繞組的事故。因此,運行值班人員必須定期對柴油發(fā)電機兩端及氣隙槽進行清理,防止鼠害的發(fā)生,確保柴油發(fā)電機機組的安全運行。
大型柴油發(fā)電機如果出故障維修起來會相對比較麻煩一點,所以,有些注意事項小編覺得對于柴油發(fā)電機用戶來說記住一點還是很有必要的。
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