受潮之后的柴油發(fā)電機我們該如何處理？

  現(xiàn)在，已正式進入深秋，天氣也越來越冷，柴油發(fā)電機受潮的可能性也大大增加，所以，zui近，有很多客戶會打來咨詢柴油他們買的柴油柴油發(fā)電機受潮之后該怎么辦？所以，小編也特地整理一些關(guān)于柴油發(fā)電機受潮之后的解決辦法，希望能對大家有些幫助。
                        
  1、烘烤法。在有條件的地方，將柴油發(fā)電機的電機整體(把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤．烘箱(爐)應(yīng)能通風．以便帶走電機內(nèi)的潮氣，并且是夾層的，里層放電機，在外層加熱．里層的溫度保持在90-100°C，而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤8-18h，中間可測量幾次電機的絕緣電阻值，直至達到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。

  2、短路電流干燥法。柴油發(fā)電機受潮后，在出線盒內(nèi)將三相短接，然后使柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速，保持不變，再調(diào)節(jié)勵磁電流，先使定子短路電流達到額定電流的50%-70%，保持4-5h，然后再增加勵磁電流，使短路電流達到額定值的80%-，使線圈溫度保持在85℃以下，每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度，直到絕緣電阻達到規(guī)定值并穩(wěn)定為止。

  柴油發(fā)電機干燥時的注意事項：

  1、加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進行，干燥前用壓縮空氣將柴油發(fā)電機吹拂干凈。若繞組潮濕嚴重，則需先用熱風法進行干燥，經(jīng)一定時間干燥后，再帶負荷干燥，以免絕緣被擊穿。吃啊有發(fā)電機干燥時，應(yīng)多放些溫度計，分布在柴油發(fā)電機的各部分，以便掌握各部分的溫度，防止局部過熱。加熱應(yīng)緩慢進行，以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。

  2、若柴油發(fā)電機干燥溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行干燥，只是時間應(yīng)適當加長。干燥開始后每隔30min測量一次溫度和絕緣電阻。當溫度穩(wěn)定后，每隔1、2h測量一次，并作好記錄。

  3、柴油柴油發(fā)電機干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，zui后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時，干燥工作即可結(jié)束。不論何種方法，在柴油發(fā)電機干燥后，當線圈冷卻到60℃時，定子繞組和轉(zhuǎn)手繞組的絕電阻以500V兆歐表測量，應(yīng)不低于0.5M歐。
                             
  以上這些關(guān)于柴油發(fā)電機受潮之后的解決方法雖不是非常的全面，但是至少能在一定程度上幫助你們解決這一方面的困擾，如果還有什么其他問題，也我們的哦！

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