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柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱、磨合
1.發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，存曲軸和軸承之間、活塞和氣缸套之間重新建立起油膜需要一段時(shí)間。運(yùn)動(dòng)零件之間的zui適宜的間隙只有在發(fā)動(dòng)機(jī)零件達(dá)到正常的工作溫度以后才能得到，所以要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)，逐步將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由空載轉(zhuǎn)速650r/min，逐漸增加到1000--1200r/min時(shí)進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)出水溫度達(dá)到55℃，機(jī)油溫度達(dá)到45 0C時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以避免活塞咬死在氣缸里、軸和軸承產(chǎn)生干摩擦。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合
新柴油機(jī)或經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)，在開(kāi)始使用前，必須進(jìn)行磨合。因零件經(jīng)過(guò)加工后在表面上總會(huì)留下不同程度的刀痕，若不經(jīng)過(guò)一定的磨合，而立即進(jìn)行帶負(fù)荷工作，會(huì)造成零、部件嚴(yán)童磨損，影響柴油機(jī)使用壽命或發(fā)生故障，直至損壞。
用戶(hù)使用柴油發(fā)電機(jī)前應(yīng)按下表進(jìn)行磨合(共60h)
序號(hào) | 轉(zhuǎn) 速 ( r/min) | 負(fù) 荷 （額定功率的%） | 磨合時(shí)間 (h) | 累計(jì)時(shí)間(h) |
1 | 700～1500 | 0 | 0.25 | 0.25 |
2 | 1500 | 0 | 0.25 | 0.50 |
3 | 1500 | 25% | 0.25 | 0.75 |
4 | 1500 | 50% | 1.75 | 2.5 |
5 | 1500 | 75% | 45 | 47.5 |
6 | 1500 | 90% | 5.0 | 52.5 |
7 | 1500 | 5.0 | 55.5 | |
8 | 1500 | 75% | 3.0 | 58.5 |
9 | 1500 | 50% | 1.0 | 59.5 |
10 | 1500 | 25% | 0.5 | 60 |
注：1．磨合期間應(yīng)隨時(shí)注意柴油機(jī)的排煙、聲響及熱狀態(tài)，有異?，F(xiàn)象發(fā)生時(shí)應(yīng)予排除。 2．磨合期問(wèn)應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻出水溫度都應(yīng)在說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍內(nèi)，不得超過(guò)或過(guò)低。 3．磨合期間應(yīng)經(jīng)常注意儀表的情況。 4．磨合以后慮重新?lián)Q上新機(jī)油。
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