柴油發(fā)電機(jī)組的主用和備用功率什么是
隨著社會的不斷進(jìn)步柴油發(fā)電機(jī)組的銷售競爭日趨激勵(lì),發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也越來越透明.于是許多柴油發(fā)電機(jī)組商家在給客戶提供柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),都是用柴油發(fā)動機(jī)的備用功率當(dāng)成額定功率來配置發(fā)電機(jī)組,其實(shí)這樣是不對的.而且在向客戶推薦時(shí),也會注明發(fā)電機(jī)組的功率因素為0.8.
    所以客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),都認(rèn)為發(fā)電機(jī)組的功率因素為0.8,就要打八折使用,這也是不正確的.其實(shí)功率因素0.8應(yīng)該理解為發(fā)電機(jī)組的有功功率為0.8,而不是發(fā)電機(jī)組打八折使用.
    所以,當(dāng)客戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),一定要認(rèn)清自己所需發(fā)電機(jī)組的功率大小,是需要額定功率也就是常用功率還是備用功率,也就是我們通常所說的主用功率和備用功率.或者稱為柴油發(fā)電機(jī)組的12小時(shí)功率或1小時(shí)功率.
    按理,客戶所選的應(yīng)該都是主用功率,而不應(yīng)該是備用功率.這里所說的備用功率并不是客戶所描述的備用電流,請不要誤解.

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