ErgoLAB Expert System Aviation航空人因測試專家系統(tǒng)，是專業(yè)用于“以飛行員為中心“的計算機測試系統(tǒng)，也是標準化的航空科研云平臺。系統(tǒng)融合了廣泛的適用于航空航天領域的標準化問卷量表和2D/3D行為實驗任務，以及多終端群體測試、大數(shù)據(jù)常模計算以及能力等級排名等功能。系統(tǒng)一方面可用于對操作人員能力的測評、訓練以及選拔等工作，另一方面結合ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺，進行主客觀數(shù)據(jù)的同步采集與分析，也是專業(yè)化的航空領域研究的科研平臺。在ErgoLAB Expert System Aviation航空人因測試專家系統(tǒng)中，包括飛行員一般能力測評、飛行員特殊能力測評、飛行員腦力疲勞與工作負荷、人格特征清單、身心健康測評和飛行動機測評，可根據(jù)實際需求結合不同模塊的內(nèi)容快速進行各種航空人因測試。

                   

飛行能力指能夠順利完成飛行活動所必需的各種心理品質(zhì)的有機綜合，主要可分為一般能力和特殊能力。優(yōu)秀的飛行員需要具備良好的注意品質(zhì)、記憶容量大且能夠迅速準確提取、精準快速的動作反應能力和決策能力等。

飛行員一般能力測評主要包括注意分配能力、快速反應能力、記憶力、決策能力、想象能力等多個維度的內(nèi)容。

飛行能力中的特殊能力是飛行員能否順利完成飛行任務的關鍵，由于任務的特殊性，對于飛行員的觀察力、知覺水平、空間定向能力等有著的要求。飛行員特殊能力測評主要包括飛行員的空間定向能力、肢體運動協(xié)調(diào)能力、操縱動作的精細性及穩(wěn)定性、視野范圍大小、多目標追蹤能力以及多任務處理能力。這些特殊能力對于飛行任務的成功都是的，通過針對性的訓練可以最大限度地提升飛行員的飛行能力。

由于飛行活動的高科技性和高風險性，飛行員通常需要承受較大的工作負荷而產(chǎn)生疲勞狀態(tài)，導致反應遲緩、注意力不集中、無法預測事件、判斷決策能力下降、失誤增加等。工作負荷過和疲勞程度過高會影響飛行員的作業(yè)績效和飛行器功能的充分發(fā)揮，從而導致嚴重的飛行事故，造成無法預估的損失。系統(tǒng)提供多種飛行員腦力疲勞以及工作負荷的評估方法，以解決飛行員疲勞風險和工作負荷高評估問題。

人格特質(zhì)指的是在不同的時間與情境中保持相對一致的行為方式的一種傾向，與職業(yè)特性存在匹配關系。研究表明，飛行員的人格特質(zhì)與駕駛艙資源管理不當、高壓狀態(tài)下的不安全行為、事故有著密切的關系。系統(tǒng)提供多種常用的人格測量方法對飛行員的人格特質(zhì)進行評估。

飛行員是高風險特殊的職業(yè)，的飛行環(huán)境使得他們在平時的生活和訓練中存在著許多影響身心健康的因素，如飛行任務、環(huán)境適應、人機適應和飛行訓練等，會產(chǎn)生過高應激水平，進而引發(fā)焦慮、抑郁或偏執(zhí)等癥狀，對飛行安全產(chǎn)生影響。通過對飛行員心理健康和身體狀況的測評可以篩選出目前不適合進行飛行任務的飛行員，避免飛行事故的發(fā)生也可以為出現(xiàn)問題的飛行員制定針對性的恢復方案。

飛機動機是以飛行活動為追求目標的一種成就性動機，是影響個體順利完成飛行訓練、掌握各種飛行技能的重要原因之一。飛行動機高，表明個體在追求飛行事業(yè)方面有較強的內(nèi)部驅(qū)力，會更有發(fā)展?jié)摿Αｏw行動機是飛行員心理選拔和訓練中非常重要的內(nèi)容，是航空心理學的一個重要研究課題。

                   

                   

ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺可人-機-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析，包括眼動追蹤、生理測量、生物力學、腦電、腦成像、行為、人機交互、動作姿態(tài)、面部表情、主觀評 價、時空行為、模擬器、物理環(huán)境等，為科學研究及應用提供完整的數(shù)據(jù)指標。平臺可完成完整的實驗和測評流程，包括項目管理-試驗設計-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人工智能應用-可視化報告，支持基于云架構技術的團體測試和大數(shù)據(jù)云管理。