噴黏結底層在噴涂工作涂層之前應先噴涂一薄層金屬，中國臺灣Northman電磁閥SWH-G02-B2-D24-20為后續(xù)涂層提供一個清潔、粗糙的表面，從而提高涂層與基體間的結合強度和抗剪強度。黏結底層材料一般選用鉻鐵鎳合金。選擇噴涂工藝參數(shù)的主要原則是提高涂層與基材的結合強度。噴涂過程中噴槍與工件的相對移動速度大于火焰移動速度，速度大小由涂層厚度、噴涂絲體送給速度、電弧功率等參數(shù)共同決定。噴槍與工件表面的距離一般為150mm左右。電弧噴涂的其他規(guī)范由噴涂設備和噴涂材料的特性決定。噴涂工作層應先用鋼絲刷刷去黏結底層表面的沉積物，然后立即噴涂工作涂層。材料為碳鋼及低合金絲材，使涂層有較高的耐磨性，且價格較低。噴涂層厚度應按工件的磨損量、加工余量及其他有關因素(直徑收縮率、裝夾偏差量、噴涂層直徑不均勻量等)確定。冷卻噴涂后工件溫升不高，一般可直接空冷。噴涂層加工機械加工至圖紙要求的尺寸及規(guī)定的表面粗糙度。

齒輪泵竄油”，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，主機廠反映強烈，齒輪泵竄油嚴重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決，現(xiàn)對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。1.零部件制造質量的影響。(1)油封質量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產(chǎn)油封與*油封相比質量差距較大)。(2)齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。(3)密封環(huán)材質及加工質量。若存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，中國臺灣Northman電磁閥SWH-G02-B2-D24-20壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查密封環(huán)材質及加工質量。