中國臺灣KOMPASS葉片泵VB1-20F-A2泵吸油側(cè)包含油箱、輸油管道即S管、泵變徑法蘭對接泵殼體吸油口，懇求油箱底板要高于泵軸以上，油箱出油口接輸油管道處大于S管徑2倍，確保水頭壓力，S管的另一頭要大于泵殼體吸油口1.2倍，這樣，S管道為是錐體管，這是為了抑制流體沿程壓力損失，還可以用直管作為S管，但管徑要大于泵吸油口徑的1.6倍，在S管與泵吸油口處作一個變徑接頭與泵對接上，確保泵在大排量時泵吸油口處油液流速小于0.5米/S，要在理論工作狀態(tài)下，做泵壓力測試，查看泵在大排量時壓力值是幾。當泵的轉(zhuǎn)數(shù)超出1500rpm時，吸油口壓力又變化為1bar以上。

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A10V（S）O系列柱塞泵，為了減輕轉(zhuǎn)動慣量，柱塞是大中心孔薄壁方式柱塞桿，假設運用到了泵大工作壓力時、壓力連續(xù)時間假設超出所允許時長時，會對柱塞構(gòu)成三個危害：一是滑靴摩擦面變形，由平面變?yōu)楣幕∶妫欢侵麧q肚，直面柱塞變?yōu)榛∶婀亩切椭?，桿徑局部變大；三是柱塞球頭變型成為扁圓。中高壓變量葉片泵VD2-20F,VD2-25F,VD2-30F,VE2-40F,VF2-54F,VK2-70F,VK2-86F.VD2-20F-A2,VD2-20F-A3,VD2-20F-A4,VD2-25F-A2,VD2-25F-A3,VD2-25F-A4,VD2-30F-A2,VD2-30F-A3,VD2-30F-A4,VE2-40F-A2,VE2-40F-A3,VE2-40F-A4,VF2-54F-A2,VF2-54F-A3,VF2-54F-A4,VK2-70F-A2,VK2-70F-A3,VK2-70F-A4,VK2-86F-A2,VK2-86F-A3,VK2-86F-A4.中國臺灣油升YEOSHE/中國臺灣弋順ESHINE/中國臺灣CMLVCM-SM-30-D-20,VCM-SM-30-B-20,VCM-SM-30-C-20,VCM-SM-30-A-20,VCM-SM-40-D-20,VCM-SM-40-B-20,VCM-SM-40-C-20,VCM-SM-40-A-20,VCM-SM-30D-20,VCM-SM-30B-20,VCM-SM-30C-20,VCM-SM-30A-20,VCM-SM-40D-20,VCM-SM-40B-20,VCM-SM-40C-20,VCM-SM-40A-20,中國臺灣油升YEOSHE/中國臺灣弋順ESHINE/中國臺灣CMLVCM-SF-12D-10,VCM-SF-12B-10,VCM-SF-12C-10,VCM-SF-12A-10

負載決議壓力，柱塞泵要抵達大工作壓力是由柱塞在缸孔中強勁緊縮油液所生成的力。緊縮柱塞的“力”是斜盤機械力壓榨滑靴-滑靴再壓榨柱塞球頭帶動柱塞運動，當柱塞緊縮油液抵達大工作壓力時，是斜盤的機械強度、滑靴、柱塞球頭、柱塞桿都進入到金屬蠕變上限的臨界點，假設柱塞擠壓油液的時間再持續(xù)超出所允許時長時，被緊縮的油液反作用力推壓柱塞，力傳導到柱塞球頭頂部，柱塞球頭頂部再擠壓滑靴球窩，因滑靴靜壓摩擦面中心處有內(nèi)圓形蓄油空間與斜盤之間構(gòu)成局部空間，這個空間被柱塞球頭頂擠凸起后惹起整個滑靴面鼓形凸起，破壞了滑靴靜壓密封環(huán)，壓破油模，中國臺灣KOMPASS葉片泵VB1-20F-A2使斜盤與滑靴二金屬間直接發(fā)作接觸摩擦磨損，。柱塞球頭在頂壓滑靴的同時，自身也產(chǎn)生的形變，球頭被壓扁成橢圓，惹起滑靴與球頭處呈現(xiàn)間隙。