當(dāng)前位置:蘇州瑤佐機電有限公司>>中國臺灣ERLY弋力>> VPE-F20-A-10中國臺灣(EALY)弋力油泵VPE-F20-A-10
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號VPE-F20-A-10
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地蘇州市
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更新時間:2021-03-25 18:18:30瀏覽次數(shù):167次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他 |
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產(chǎn)地 | 進口 | 電動功率 | 100w |
電壓 | 240V | 工作溫度 | 100℃ |
規(guī)格 | VPE-F20-A-10 | 加工定制 | 否 |
流量 | 100m3/h | 排出口徑 | 100mm |
驅(qū)動方式 | 磁力 | 適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他 |
輸送介質(zhì) | 水,油類,酸堿液,乳化液,懸乳液,液態(tài)金屬,有機溶劑,化學(xué)品,其它,氣固,液固 | 外形尺寸 | 100m*m*m |
吸程 | 100m | 吸入口徑 | 100mm |
性能 | 變頻 | 揚程 | 100m |
葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 多級 |
真空度 | 100Mpa | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
重量 | 10kg | 轉(zhuǎn)速 | 1000r/m |
中國臺灣(EALY)弋力油泵VPE-F20-A-10改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機采用帶有墜物維護結(jié)構(gòu)和傾翻保護結(jié)構(gòu)的駕駛室,5加強對駕駛員的勞動維護。裝置可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
壓力減小時用增大流量來補償,6進一步改進液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢。因為變量系統(tǒng)在油泵工作過程中。使液壓泵功率堅持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當(dāng)外阻力增大時則減少流量(降低速度)使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。發(fā)生三個互不影響的獨立工作運動。實現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運動上接通,成為開式回路第二個獨立的快速運動。此外,液壓技術(shù)在挖掘機上普遍使用,為電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在挖掘機的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
低壓雙聯(lián)變量葉片泵型號如下:(凱嘉)
VPKCC-F1212A4A4-01,VPKCC-F1212A3A3-01,VPKCC-F1212A2A2-01,VPKCC-F1212A1A1-01,
VPKCC-F1515A4A4-01,VPKCC-F1515A3A3-01,VPKCC-F1515A2A2-01,VPKCC-F1515A1A1-01,
VPKCC-F2020A4A4-01,VPKCC-F2020A3A3-01,VPKCC-F2020A2A2-01,VPKCC-F2020A1A1-01,
VPKCC-F3030A4A4-01,VPKCC-F3030A3A3-01,VPKCC-F3030A2A2-01,VPKCC-F3030A1A1-01,
VPKCC-F4040A4A4-01,VPKCC-F4040A3A3-01,VPKCC-F4040A2A2-01,VPKCC-F4040A1A1-01,
低壓變量葉片泵使用說明轉(zhuǎn)動方向:順時針方向低壓變量葉片泵(叢軸端看)為標(biāo)準(zhǔn)品、僅有此轉(zhuǎn)向。低壓變量葉片泵回轉(zhuǎn)方向的確認可由瞬間起動電機來檢查。
液壓油:7MPa以下,低壓變量葉片泵使用40℃時粘度20~50cSt(ISOVG32)的液壓油
7MPa以上,低壓變量葉片泵使用40℃時粘度30~68 cSt(ISOVG46,VG68) 的液壓油
泄油管壓力:低壓變量葉片泵的泄油管一定要直接插到油箱的油面下,而配光所產(chǎn)生的背壓,請維持在0.03MPa以下。
工作油溫:低壓變量葉片泵在使用時連續(xù)運轉(zhuǎn)的溫度為15~60℃
軸心配合:低壓變量葉片泵的泵軸與馬達之偏心誤差為0.05mm,角度誤差為1°。
中國臺灣(EALY)弋力油泵VPE-F20-A-10為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境污染,7迅速拓展電子化、自動化技術(shù)在挖掘機上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代。使挖掘機的操作輕便和安全作業(yè),降低挖掘機噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動控制技術(shù)。隨著對挖掘機的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、平安舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機電液一體化在挖掘機上的應(yīng)用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代,以微電子技術(shù)為核心的,特別是微機、微處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機上的應(yīng)用,推動了電子控制技術(shù)在挖掘機上應(yīng)用和推廣,并已成為挖掘機現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,亦即目前*的挖掘上設(shè)有發(fā)動機自動怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
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