DG4V-3-2N-M-P2-T-7-54東機美TOKYO KEIKI電磁閥，蘇州瑤佐機電有限公司是一家從業(yè)氣動液壓元件，液壓設備等產(chǎn)品的專業(yè)公司，我們以*的產(chǎn)品質(zhì)量和*的服務技術(shù)受到用戶的*好評，我們以質(zhì)量求生存，以品種求發(fā)展的的方針不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量完善品種滿足市場需求，給客戶帶來更大的利益,我們更專業(yè)，我們更熱情，大量現(xiàn)貨，日本東機美TOKIMEC公司的環(huán)保原則不僅僅只滿足日本的嚴格標準，在所有的機構(gòu)均必須貫徹執(zhí)行。設立了專門的環(huán)境管理系統(tǒng)，負責協(xié)調(diào)、磋商及解決集團在范圍內(nèi)的環(huán)保問題。日本東機美主要負責在中國的業(yè)務，市場調(diào)研業(yè)務，（航海儀器 通訊設備 機械設備等）。液壓技術(shù)被廣泛應用于社會生活的方方面面。塑料注射成型機、機床、建筑機械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術(shù)。在信息化社會已經(jīng)到來的今天，東機美以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節(jié)能、環(huán)保等的同時，還致力于開發(fā) “動力控制”技術(shù)，以適應信息網(wǎng)絡的要求。DG4V-3-6C-M-P7-H，DG4V-3-2A-M-U1-V-7-56 ，DG4V-3-7C-M-P2-T-7-56 ，DG4V-5-3C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-3-2C-U-H-100，DG4V-5-3C-M-PL-T-6-40-P30 ，DG4V-5-2AL-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-3-2A-M-P2-V-7-54 ，DG4V-3-7B-M-P7-T-7-54，DG4V-3-33C-M-P7-H-7-54 ，DG4V-3-33C-M-P2-T-7-54 ，DG4V-5-6C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40，DG4V-3-2A-M-P2-T-7-P10-54，DG4V-3-6A-M-P2-T-7-P20-54，DG4V-3-6C-M-P2-D-7-54，DG4V-3-7C-M-P2-V-7-54 ，DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40，例如，液壓機器中內(nèi)藏傳感器和微型控制芯片，以實現(xiàn)各種工業(yè)設備的遠距離控制。另外，東機美還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統(tǒng)中安裝電動伺服機構(gòu)和氣壓控制機構(gòu)，以形成混合的動力控制系統(tǒng)等。
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業(yè)務
：黃俊杰  
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DG4V-3-2N-M-P2-T-7-54東機美TOKYO KEIKI電磁閥，DG4V-3S-6C-M-U-D5-60，DG4V-3S-6C-M-U-H5-60，DG4V-3S-7C-M-U-A5-60，DG4V-3S-7C-M-U-B5-60，DG4V-3S-7C-M-U-C5-60，DG4V-3S-7C-M-U-D5-60，DG4V-3S-7C-M-U-H5-60，DG4V-3S-2N-M-U-A5-60，DG4V-3S-2N-M-U-B5-60，DG4V-3S-2N-M-U-C5-60，DG4V-3S-2N-M-U-D5-60，DG4V-3S-2N-M-U-H5-60，一般的壓力20MPa以下，流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。柱塞泵特點:高性能壓力，以及控制廣泛的選擇。該柱塞泵提供了持續(xù)的壓力28MPa能力和剛性泵的設計。降低運轉(zhuǎn)噪音。選擇范圍的控制包括諸如負載傳感、壓力補償型控制和恒功率控制。東機美1896年成立于日本的東京，是東京證券交易所 上市公司。DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40-JA755Y，DG4V-5-0C-M-PL-T-6-40
DG4V-5-8C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-5-8C-M-PL-OV-6-40   ，DG4V-5-6C-P9L-VR-7-40 ，DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40 ，DG4V-5-0C-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40，DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y ，DG4V-5-2B-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-0B-M-U7L-H-7-40，DG4V-3-2N-M-P7-H-7-54，DG4V-3-8C-M-U7-H-7-54 ，DG4V-3-7C-M-U1-B-7-54，DG4V-3-8C-M-U1-B-7-54，DG4V-3-8C-M-P2-V-7-54，DG4V-5-2N-M-P7L-T-6-40  ，

DG4V-3S-0B-M-U-C5-60，DG4V-3S-0B-M-U-D5-60，DG4V-3S-0B-M-U-H5-60，DG4V-3S-6B-M-U-A5-60，DG4V-3S-6B-M-U-B5-60，DG4V-3S-6B-M-U-C5-60，DG4V-3S-6B-M-U-D5-60，DG4V-3S-6B-M-U-H5-60，DG4V-3S-2B-M-U-A5-60，DG4V-3S-2B-M-U-B5-60，DG4V-3S-2B-M-U-C5-60，

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為了降低網(wǎng)絡工作的能耗并且保證網(wǎng)絡的使用壽命，在接收數(shù)據(jù)時采用周期采集和睡眠兩種工作模式。設定好采樣周期的時間和采樣的次數(shù)，傳感器自動采集數(shù)據(jù)。在兩次數(shù)據(jù)采集的間隔時間里，傳感器節(jié)點處于睡眠狀態(tài)。傳感器節(jié)點把采集來的數(shù)據(jù)存儲在CC2420的RAM中，等待協(xié)調(diào)器提取。流程圖如圖4

無線傳感器網(wǎng)絡無線傳感器網(wǎng)絡圖4 工作流程圖5.結(jié)束語將無線傳感器網(wǎng)絡技術(shù)應用到尾礦庫大壩的安全監(jiān)控系統(tǒng)中，并實現(xiàn)了傳感器節(jié)點的網(wǎng)絡組建，傳感器數(shù)據(jù)的采集和傳遞。由于Zigbee技術(shù)成本很低，低復雜度，低功耗和自組網(wǎng)的特點，使得這個技術(shù)可以在尾礦庫大壩中廣泛應用。

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2001年左右投運的500kV變電站監(jiān)控系統(tǒng)中，全國大約有200多套監(jiān)控系統(tǒng)采用了西門子的6MB524測控裝置＋南瑞科技的BSJ-2200站級監(jiān)控系統(tǒng)，新鄉(xiāng)供電公司500kV獲嘉變監(jiān)控系統(tǒng)采用的就是這種模式。6MB524測控裝置性能穩(wěn)定，運行年限為15年。而BSJ-2200站級監(jiān)控系統(tǒng)配置的硬件設備運行年限為8～10年，在變電站監(jiān)控系統(tǒng)投運8～10年時，提出僅針對站級監(jiān)控系統(tǒng)進行技改大修的方案。這種方案既考慮了測控裝置的長運行周期，保護了原有的投資，又完善了監(jiān)控系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過在新鄉(xiāng)供電公司500kV獲嘉變的應用實踐，驗證了該方案的有效性和實用性。
論文關(guān)鍵詞：監(jiān)控系統(tǒng),BSJ-2200,改造

一、監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀

1、500KV獲嘉變監(jiān)控系統(tǒng)是2001年12月投運的。間隔層監(jiān)控設備采用的是南京中德代理的西門子設備——6MB524系列測控裝置，并配置2臺通信管理機（6MB5515）。站控層監(jiān)控系統(tǒng)采用的是南瑞科技的BSJ-2200系統(tǒng)，UNIX平臺、雙網(wǎng)、雙前置、雙操作員站、雙遠動機、單工程師站、1臺國調(diào)SUN工作站（以網(wǎng)絡方式向國調(diào)傳輸遠動數(shù)據(jù)）。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設備配置如下圖表所示：