TOKYO KEIKI電磁閥DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54-JA48B東機(jī)美，東機(jī)美 TOKIMEC 東京計(jì)器 (TOKYO KEIKI) TOKIMEC 東機(jī)美 SQP葉片泵、各種電磁換向閥DG4V-3、DG4V-5、DG4SM、DG4M4、DG5V-7、DG5V-8、壓力閥CRG、疊加閥、TGMPC、TGMFN、TGMX2、TGMC2、TGMCR、TGMRC、TGMSL、TGMDC、比例閥EPCG2、EPCG、EPFRG,EPFRCG。 注意事項(xiàng)：噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
VICKERS先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。威格士CG5V8FW0FMUH711電磁溢流閥石家莊總代理
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí)，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
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：
業(yè)務(wù)
：黃俊杰  
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TOKYO KEIKI電磁閥DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54-JA48B東機(jī)美，DG4V-5-6C-M-PL-OV-6-40 ，DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54，DG4V-3-23A-M-P7-H-7-56 ，DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40 ，DG4V-3-6C-M-P2-V-7-54，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-56  ，DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54 ，DG4V-3-2C-M-P2-V-7-54，DG4V-3-2C-M-U7-H-7-54 ，DG4V-3-0C-M-P2-V-7-54，DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54，DG4V-3-3C-M-P2-T-7-56 ，DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56 ，DG4V-5-2C-M-P7L-H-7-40，DG4V-3-6C-M-U2-B-7-54 ，DG4V-3-0B-M-P2-D-7-56 ，DG4V-3-0B-M-P2-T-7-P12-54，DG4V-3-0B-M-P2-T-7-P12-54，DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54，DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40，DG4V-3-0B-M-P2-B-7-56，DG4V-5-23A-M-PL-0V-6-40，DG4V-5-23A-M-PL-OV-6-40，DG4V-5-3C-M-PL-OV-6-40 ，DG4V-3-2C-M-P2-V-7-56，

DG4V-3S-0B-M-U-C5-60，DG4V-3S-0B-M-U-D5-60，DG4V-3S-0B-M-U-H5-60，DG4V-3S-6B-M-U-A5-60，DG4V-3S-6B-M-U-B5-60，DG4V-3S-6B-M-U-C5-60，DG4V-3S-6B-M-U-D5-60，DG4V-3S-6B-M-U-H5-60，DG4V-3S-2B-M-U-A5-60，DG4V-3S-2B-M-U-B5-60，DG4V-3S-2B-M-U-C5-60，

TOKYO KEIKI電磁閥DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54-JA48B東機(jī)美，2、地腳螺母松動(dòng)。這種情況發(fā)生相對(duì)較多而且普遍，一般重新擰緊地腳螺母即可。防止措施主要是在螺桿上加彈簧墊或采用雙螺母防松，平常運(yùn)行中還應(yīng)勤檢查、旋緊螺母。
3、地腳螺桿斷裂。2001年9月，4# 爐引風(fēng)機(jī)（型號(hào)同前）在運(yùn)行中出現(xiàn)異常響聲。檢查時(shí)，可見軸承箱油位和軸溫正常，冷卻水暢通；異常響聲主要來自葉輪；軸承箱墊鐵有移動(dòng)但并未滑出；幾個(gè)地腳螺母松動(dòng)，防松的彈簧墊圈已碎斷成數(shù)節(jié)，擰緊地腳螺母，才發(fā)現(xiàn)有一個(gè)地腳螺桿已折斷。 處理辦法：曾試圖在其折斷位置距軸承座基孔上部20mm處旋上一螺母，但估計(jì)運(yùn)行一段時(shí)間后就松脫導(dǎo)致墊鐵滑出或采用對(duì)接地腳螺栓等傳統(tǒng)的修理方法；若重新澆注地基，既影響生產(chǎn)，又須較多費(fèi)用。zui后設(shè)計(jì)了綁焊形式的地腳螺栓修復(fù)法。
如圖3所示的焊接結(jié)構(gòu)螺栓。用這種方法修復(fù)時(shí)間快、費(fèi)用低、效果好，焊接一次成功?，F(xiàn)介紹如下:（1）、將軸承座墊高 20~30mm，在原基礎(chǔ)螺栓處鑿出如圖示尺寸（長(zhǎng)×寬×深：120×80×210）的水泥坑。（2）、把折斷的螺栓距基礎(chǔ)表面下截去一段，使截去后的螺栓頂端距水泥基礎(chǔ)表面約為100mm。（3）、把加工好的M24螺桿、螺母、彈簧墊圈插在該軸承座孔上，然后將軸承座落位，把螺栓對(duì)正。（4）、將兩段直徑Φ20mm、長(zhǎng)約160mm的螺紋鋼或圓鋼綁焊在螺栓對(duì)接處的兩側(cè)，并用火焰退火消除應(yīng)力。  故障 圖3 綁焊螺栓示意圖（5）、用高鋁水泥重新砌筑，恢復(fù)基礎(chǔ)。 DG4V-3S-2B-M-U-D5-60，DG4V-3S-2B-M-U-H5-60，DG4V-3S-22B-M-U-A5-60，DG4V-3S-22B-M-U-B5-60，DG4V-3S-22B-M-U-C5-60，DG4V-3S-22B-M-U-D5-60，DG4V-3S-22B-M-U-H5-60，DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40-JA755Y，DG4V-5-0C-M-PL-T-6-40DG4V-5-8C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-5-8C-M-PL-OV-6-40   ，DG4V-5-6C-P9L-VR-7-40 ，DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40 ，DG4V-5-0C-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40，DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y ，DG4V-5-2B-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-0B-M-U7L-H-7-40，DG4V-3-2N-M-P7-H-7-54，DG4V-3-8C-M-U7-H-7-54 ，DG4V-3-7C-M-U1-B-7-54，DG4V-3-8C-M-U1-B-7-54，DG4V-3-8C-M-P2-V-7-54，DG4V-5-2N-M-P7L-T-6-40  ，

TOKYO KEIKI電磁閥DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54-JA48B東機(jī)美，

（6）、加水養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械即可投入運(yùn)行。4、煙道支架脫焊和軸承失效。相應(yīng)地重新施焊加固、更換軸承后即可投運(yùn)。防止措施主要是提高焊接工藝水平、強(qiáng)化焊接質(zhì)量；選用優(yōu)質(zhì)軸承，勤檢查、勤加油，確保潤(rùn)滑有效。四、 風(fēng)機(jī)漏油對(duì)于風(fēng)機(jī)軸間漏油我們必須重“防”又重“治”。所謂“防”是指新購機(jī)油潤(rùn)滑的風(fēng)機(jī)在安裝前應(yīng)注意仔細(xì)檢查軸承軸端密封設(shè)計(jì)、制造和組裝情況，必要時(shí)還要對(duì)部分端蓋拆開檢查，對(duì)設(shè)計(jì)、加工、組裝不良者應(yīng)該堅(jiān)決退貨；另一方面，為了防止漏油損失逐步加劇，我們還應(yīng)嚴(yán)格制定、落實(shí)轉(zhuǎn)機(jī)巡回檢查制，經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)機(jī)軸承軸端漏油情況，發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)查明原因，如：是機(jī)油加入過多，還是軸封失效。如果是前者，應(yīng)強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)油位宜在油標(biāo)鏡處的2/3～1/2處為宜；如果是后者，則需采取“治”的措施，安排維修，以免缺油而使轉(zhuǎn)機(jī)軸承（滾動(dòng)或軸瓦軸承）燒壞，導(dǎo)致更大損失。以下是幾種簡(jiǎn)單的維修方法。

1、更新原油封處的毛氈，此又稱之為靜毛氈密封法。見圖4中的部件4，安裝時(shí)，注意調(diào)整好部件5，使其與轉(zhuǎn)軸的徑向間隙均勻，且轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)動(dòng)良好，絕*卡死現(xiàn)象。某單位二臺(tái)Y5--48N08C型鍋爐引風(fēng)機(jī)投運(yùn)一年即出現(xiàn)軸承座軸端漏油，以致軸承缺油燒毀一 次。對(duì)此，他們?cè)谧⒅馗沦徣敫哔|(zhì)量的湖北瓦房店 產(chǎn)533616型軸承的同時(shí)，對(duì)軸端原油封處的毛氈也進(jìn)行了更換， 使加油周期由三天延長(zhǎng)到6～7天，處理后可以保持正常使用半年以上。但實(shí)際應(yīng)用過程中，由于轉(zhuǎn) 機(jī)在設(shè)計(jì)、制造方面的不足，諸如，端蓋內(nèi)徑與轉(zhuǎn)軸徑向間 隙偏大了一點(diǎn)，或油封槽制