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濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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多功能電液伺服臥式加載試驗(yàn)系統(tǒng)

參   考   價(jià): 59999

訂  貨  量: ≥1  臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間:2024-07-07 17:03:58瀏覽次數(shù):409次

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反力架加載裝置
三維模擬加載 計(jì)量箱試驗(yàn) 力學(xué)加載系統(tǒng) 測(cè)試系統(tǒng) 自平衡靜動(dòng)力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng) 車(chē)輪靜負(fù)荷性能 壓剪試驗(yàn)機(jī) 電液伺服多通道擬動(dòng)力 巖動(dòng)力災(zāi)害的模擬試驗(yàn)系統(tǒng) 自平衡加載 TBM 巖體結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng) 巷道 三軸巖石 錨桿拉拔 相似材料 載荷箱反力架 防洪墻反力架 反力架系統(tǒng) 鋼筋梁實(shí)驗(yàn)虛擬仿真教學(xué)軟件 高速公路護(hù)欄網(wǎng)試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線專用加高型試驗(yàn)機(jī) 多功能加載裝置自平衡反力架試驗(yàn)系統(tǒng) 水工、土木學(xué)科綜合試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)土木工程試驗(yàn)設(shè)備 結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái) 鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 工程結(jié)構(gòu)空間動(dòng)力加載試驗(yàn)設(shè)備 反力框架 大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī) 力標(biāo)定裝置 自平衡反力架 結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng) 巖土與地下工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室 電液伺服擬動(dòng)力豎向加載系統(tǒng) 六自由度疲勞運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 橋梁橡膠支座壓剪壓力試驗(yàn)機(jī) 大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī).附帶大型彎曲底座 懸臂梁加載試驗(yàn)反力系統(tǒng) 軌道路基動(dòng)力模型試驗(yàn)系統(tǒng) 移動(dòng)防洪墻加載反力架試驗(yàn)機(jī) 大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng) 巖土工程力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng) 多功能自平衡加載裝置 土木工程學(xué)院2000噸多功能反力架 土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)力學(xué)反力架加載裝置 作動(dòng)器 力標(biāo)定 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺(tái) 輪軌力 裝配式建筑檢測(cè) 結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置 巖土與地下工程 加載裝置 千斤頂檢測(cè)裝置 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng) 鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng) 多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置 水平加載系統(tǒng) 反向架 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制
多功能電液伺服臥式加載試驗(yàn)系統(tǒng),其功能針對(duì)BRB等大噸位大變形阻尼器或構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試,主要包 含臥式自平衡拼裝式結(jié)構(gòu),25000kN 主作動(dòng)器和3000kN副作動(dòng)器,配伺服油源系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、虛擬仿真系統(tǒng)等。

多功能電液伺服臥式加載試驗(yàn)系統(tǒng)

大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)    

簡(jiǎn)支梁反力框架試驗(yàn)系統(tǒng)

構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)  

鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)  

長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)  

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

25000kN多功能電液伺服臥式加載系統(tǒng),

多功能電液伺服臥式加載試驗(yàn)系統(tǒng)其功能針對(duì)BRB等大噸位大變形阻尼器或構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試,主要包 含臥式自平衡拼裝式結(jié)構(gòu),25000kN 主作動(dòng)器和3000kN副作動(dòng)器,配伺服油源系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、虛擬仿真系統(tǒng)等。





一、功能綜述

1、25000kN多功能電液伺服臥式加載試驗(yàn)機(jī),主要包含臥式自平衡拼裝式鋼構(gòu)機(jī)架、25000kN主作動(dòng)器、3000kN副作動(dòng)器、伺服油源、伺服控制系統(tǒng)、靜態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試分析系統(tǒng)等。

2、能實(shí)現(xiàn) 25000kN大噸位軸向拉壓往復(fù)試驗(yàn)、3000kN大噸位軸向拉壓往復(fù)試驗(yàn)、3000kN端部無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)的剪切加載試驗(yàn)三種工況試驗(yàn)功能。

二、主要技術(shù)參數(shù)及配置如下:

1、臥式自平衡拼裝式鋼構(gòu)機(jī)架

1)采用臥式自平衡拼裝式結(jié)構(gòu),按網(wǎng)格式設(shè)計(jì),長(zhǎng)度17000mm, 寬度4800mm,高度2400mm;

2)邊梁內(nèi)尺寸寬度2400mm,橫梁離地面高度600mm;        

3)大噸位加載工位可提供軸向拉壓往復(fù)25000kN的載荷,小噸位加載工位可提供軸向拉壓往復(fù)3000 kN的載荷;            

4)承載構(gòu)件均按剛度指標(biāo)設(shè)計(jì),不利工作狀態(tài)下zuida撓度小于構(gòu)件總長(zhǎng)的1‰。                   

2、25000kN主作動(dòng)器

1)zuida拉力25000kN,zuida推力34000kN;

2)工作壓力:26MPa;

3)活塞行程:±300mm;

4)加載速度:3mm/s;

5)配高性能比例伺服閥;

6)配高性能磁致伸縮位移傳感器;

7)配高性能柱式負(fù)荷傳感器,110%過(guò)載能力,動(dòng)靜二用,拉壓一致性好;

3、3000kN副作動(dòng)器

1)zuida靜態(tài)試驗(yàn)力:±3000kN;

2)工作壓力:26MPa;

3)活塞行程:±300mm;

4)加載速度:3mm/s;

5)配高性能比例伺服閥;

6)配高性能磁致伸縮位移傳感器;

7)配高性能柱式負(fù)荷傳感器,110%過(guò)載能力,動(dòng)靜二用,拉壓一致性好。

4、伺服油源

1)額定流量 220L/min;

2)額定壓力為 28MPa;

3)多泵組設(shè)計(jì),可根據(jù)試驗(yàn)流量需要啟動(dòng)油泵,實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、 減少發(fā)熱、降低噪音的功能;

4)配液壓管路及分油模塊;

5)配冷卻系統(tǒng),用于冷卻液壓油,冷卻方式:水冷;         

6)該加載系統(tǒng)需配套物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),試驗(yàn)時(shí)可監(jiān)測(cè)本驗(yàn)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并可保存回放。

5、伺服控制系統(tǒng)                                          

1)包括工控機(jī)、控制器、數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、配套軟件包、控制柜、計(jì)算機(jī)以及電纜線等;    2)配兩通道高性能數(shù)字閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制器,以便可靠的實(shí)現(xiàn)作動(dòng) 器的位移閉環(huán)和力閉環(huán)控制,每個(gè)作動(dòng)器對(duì)應(yīng)一個(gè)控制通道,可 實(shí)現(xiàn)各個(gè)作動(dòng)器同步、異步、協(xié)調(diào)加載控制;                

3)控制系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)之間通過(guò)一根網(wǎng)線通訊,安全可靠,因此計(jì) 算機(jī)可以放在任意合適位置,而不受任何線纜限制。          

4)控制器的插頭與控制器相匹配,其具有即插即用的傳感器技 術(shù):每個(gè)傳感器通道可自動(dòng)識(shí)別插入的不同傳感器,并可立即使 用,無(wú)須在軟件中設(shè)置各傳感器參數(shù),避免的人為誤操作帶來(lái)的 傳感器損壞;

5)控制器具有智能傳感器技術(shù):已經(jīng)標(biāo)定的傳感器可以插在其它通道的控制器上直接使用,無(wú)須標(biāo)定; 

6)控制系統(tǒng)與其余備用作動(dòng)器匹配,可以將備用作動(dòng)器直接接入 此控制系統(tǒng)中,無(wú)需再設(shè)定任何參數(shù)即可使用,以便滿足復(fù)雜條 件下不同作動(dòng)器的加載模式;                              

7)控制系統(tǒng)不但可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制而且還可通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行手動(dòng)控制 (開(kāi)環(huán)與閉環(huán)可選) ;              

8)系統(tǒng)具備采用外部傳感器直接控制試驗(yàn)加載的擴(kuò)展功能。


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