20kw柴油發(fā)電機(jī)拖車式

柴油發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏，其中柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。

柴油發(fā)電機(jī)組的集電環(huán)對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的集電環(huán)對(duì)于機(jī)組本身來(lái)說(shuō)是非常重要的，它是呈圓柱形，使用過(guò)程中，應(yīng)該保持集電環(huán)的光滑。當(dāng)發(fā)電機(jī)組集電環(huán)表面有銅綠及灼痕時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用00號(hào)細(xì)砂布研磨。

研磨時(shí)，要將砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進(jìn)行，當(dāng)然你也可以在運(yùn)行中研磨。如果表面出現(xiàn)嚴(yán)重的灼傷或集電環(huán)變形，應(yīng)進(jìn)行光車，光車可以在船舶進(jìn)廠檢修時(shí)進(jìn)行。為了使集電環(huán)各部分磨損均勻，一年內(nèi)需要更換其極性一到兩次。

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20kw柴油發(fā)電機(jī)拖車式

維修制度是否嚴(yán)格?燃油如何取得和儲(chǔ)存：維修類別和所用潤(rùn)滑油級(jí)別如何?
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號(hào)丟失報(bào)警、停機(jī)  

如果在修理或裝配時(shí)做不到以上幾點(diǎn)，將氣缸中形成不正常運(yùn)動(dòng)，使氣缸加速磨損，因此，在修理過(guò)程中，必須以精益求精、一絲不敬的精神認(rèn)真修理，確保修理質(zhì)量。一旦氣缸磨損比較嚴(yán)重，就應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行檢驗(yàn)和不同程度的修理。

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn) *柴油發(fā)電機(jī) *汽油發(fā)電機(jī) 便攜式柴油發(fā)電機(jī)

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