工作原理
    渦街流量計是由設(shè)計在流場中的旋渦發(fā)生體、檢測探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時，它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦，這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比通過長時間對渦街流量計進行大量波形分析和頻譜分析。新航設(shè)計出了優(yōu)質(zhì)的探頭形狀、壁厚、高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體，采用*的數(shù)控車床進行加工，確保加工的同軸度和光潔度等技術(shù)參數(shù)。配合特殊的工藝處理。從而大限度的克服渦街流量計存在的固有自震蕩頻率對信號的影響這個通病。這是我公司在制造渦街流量計方面的技術(shù)*優(yōu)勢。使得公司出廠的渦街流量計有優(yōu)良的抗振動能力。
流量計的傳感器的通用性很強，從而使得傳感器具有良好的互換性。采用*的數(shù)控設(shè)備加工傳感器的表體和漩渦發(fā)聲體等，確保加工精度，從而使得零部件（特別是漩渦發(fā)聲體）的通用性強，從而真正做到不會因零部件的更換而影響傳感器的重復(fù)性和精度，能產(chǎn)生強大而穩(wěn)定的渦街信號。
結(jié)構(gòu)簡單牢固，無可動部件，可靠性高，作用維護方便。
檢測元件不與介質(zhì)接觸，性能穩(wěn)定，使用壽命長。