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所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2018-05-15 15:58:19瀏覽次數(shù):561次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)HAWE平衡閥,LHK 40 F-11CPV-350-電磁閥
哈威平衡閥,LHK 40 G-11 PV-350現(xiàn)貨*-電磁閥
hawe換向閥,HAWE中國(guó)上海代理商
德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,是參照多田野汽車起重機(jī)下車閥改進(jìn)設(shè)計(jì)而成。它主要用于控制汽車起重機(jī)支腿的伸縮,設(shè)計(jì)除保證原有性能外,還注重考慮了通往上車的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。事實(shí)證明,該閥完*替代多田野汽車起重機(jī)下車閥,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口元件的國(guó)產(chǎn)化。該閥主要是由前端閥體、選擇閥組、液控閥組和四聯(lián)換向閥組成。其安全閥結(jié)構(gòu)緊湊,啟閉性能好,噪聲小。該閥為手工操作,具有操縱輕便、換向靈活、定位可靠等特點(diǎn)。該閥還可用于其他工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)。每加一片增加100元。
德國(guó)哈威HAWE比例換向閥主要用于液壓汽車起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車等型號(hào)的上車液壓系統(tǒng)中,該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu),采用M型滑閥機(jī)能,通過(guò)上車閥來(lái)控制上車的卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能。并能實(shí)現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行元件的聯(lián)動(dòng)作用,大大提高了吊車的工作效率。該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能*、安裝使用方便等特點(diǎn),能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求。
德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥,具有高度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械中。
德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是引進(jìn)、消化吸收*進(jìn)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,她不但適用于叉車、小型裝載機(jī)、平地機(jī)液壓系統(tǒng),還可以應(yīng)用于其他起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)中,使主機(jī)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口元件的國(guó)產(chǎn)化。該系列換向閥采用片式結(jié)構(gòu),1-10連內(nèi)可以任意組合。油路形式為并聯(lián)、串并聯(lián)。進(jìn)油片內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流裝置,保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。換向片內(nèi)可帶過(guò)載閥、二次壓力閥、補(bǔ)油閥等附加閥供用戶選擇?;y機(jī)能有O、A、R、Y、OX等,供用戶任意組合。CBD15型適用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。量大可議。我公司可為客戶定制生產(chǎn)各種特殊要求的換向閥。
德國(guó)哈威HAWE比例換向閥的工作原理和應(yīng)用 德國(guó)力士樂比例換向閥工作原理,REXROTH比例換向閥作用,力士樂換向閥應(yīng)用
德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是一種以手動(dòng)換向?yàn)橹黧w的組合閥。帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥,油路形式為并聯(lián)油路。該閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,泄露量小,安全閥啟閉性好,滑閥機(jī)能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種。主要應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其它機(jī)械液壓系統(tǒng),用于改變液流方向,實(shí)行多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。壓力補(bǔ)償元件,比例流量閥,電磁多路換向閥及各種功能閥組成,采用定量泵可實(shí)現(xiàn)比例多路換向控制回路,回路溫升低,無(wú)載功耗少,適應(yīng)于中、小型液壓移動(dòng)機(jī)械。德國(guó)哈威HAWE比例換向閥工作原理,REXROTH比例換向閥作用,力士樂換向閥應(yīng)用
德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥。以手動(dòng)換向?yàn)橹鳌K哂薪Y(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn)。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥,以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥,以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶需要,換向閥兩端可裝有過(guò)載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要
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SG 型和 SP 型換向閥有兩種結(jié)構(gòu)形式,即帶和不帶溢流閥的 SG 型管接式和 SP
型板式安裝閥,并有5種規(guī)格。 它們均可用來(lái)控制不同執(zhí)行元件(諸如液壓電動(dòng)
機(jī)和液壓缸)的運(yùn)動(dòng)方向。
SG0,SG1,SG2,SG3,
SG5,SP,SKP,SKH,SW1,
SW2,SWP1,NSWP2,SWR1,
SWS2,SWL2,HSR,HSF,HSL3,
HMB33,HMC2,HMC3,HMC33,HMT3,
HMT34,HMK33,HMK34,HMS4,HMF4,
HMR4,HSW2,SWR1SE,SWR2SE,VH1,
VH2,VHR1,VHR2,VHP1,DA2,DA2B,
DA3,EA2 ,EA2B,EA3。
SG2W-NUH
SG5P-CD
SG5W CK
SP1,SP3
哈威HAWE 換向閥SG和SP
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