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更新時間:2017-10-09 17:41:26瀏覽次數:191次
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HS-12T3 雙杠*柴油發(fā)電機
品牌:漢薩動力
承諾:*,*保障!
宗旨:一切追求高質量,用戶滿意為宗旨
原則:*惠的價格、zui周到的服務、zui可靠的產品質量
聯(lián) 系 人:高
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傳真號碼:
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漢薩發(fā)電機廠家:2880675566
型號 | HS-12T3 | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 8 9 |
zui大輸出功率 | KW | 9 10 |
額定電壓 | V | 230 240 |
額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
額定轉速 | rpm | 3000 3600 |
相數 | 單相/三相 | |
功率因數 | 1 | |
絕緣等級 | F | |
極數 | 2 | |
勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
面板型式 | 智能化面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 1000*640*840mm |
凈重 | kg | 220 |
毛重 | kg | 255 |
噪音(7m處) | dB(A) | 75 |
結構型式 | *款 | |
發(fā)動機型號 | HS2V840 | |
發(fā)動機型式 | 雙杠 V型 四沖程 | |
汽缸數-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
總排量 | ml | 812 |
額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉速 | r/min | 3000 3600 |
點火方式 | / | |
冷卻方式 | 風冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
起動方式 | 電啟動 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤滑油容量 | L | 2.27 |
起動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
充電發(fā)電機容量 | V-A | 12V 20A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
機組燃油箱容量 | L | 23 |
機組連續(xù)運行時間 | h | 8 |
售后服務 | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 增值稅含17% |
HS-12T3 雙杠*柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機旁通閥、限壓閥要關注磨損情況
很多朋友在選購過程中可能會聽到這么個說法,旁通閥和限壓閥一般情況下不比拆卸維修,所以大家也就忽視了這部分。要糾正大家的誤區(qū),柴油發(fā)電機旁通閥、限壓閥要關注好磨損情況。
以柴油發(fā)電機為例,旁通閥和限壓閥在一般情況下確實不必拆卸維修,但若旁通閥內部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時,應拆卸后進行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時,可在球閥與閥座之間涂上研磨液進行對磨;磨損較嚴重時,可鏡削或磨削座面,然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經過修復后要按原來的位置進行裝配,裝配完畢后起動柴油機,重新對潤滑油壓力進行調整。
柴油發(fā)電機由無數的部件組成,有些部分大家都知道是很重要的部件,養(yǎng)護的重點也放在這些部件上,但是也別忽視了一些小細節(jié),盡管有些部件不需要密切的關注,但定期的檢查還是得堅持。
一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。一般購買柴油發(fā)電應急用的用戶一般是不需要詳細了解柴油發(fā)電機的工作原理,但是購買柴油發(fā)電的時候一定是要注意柴油發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量。。。上海漢薩生產的小型家用柴油發(fā)電機具有低耗油,低噪音,低體積的特點
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