當(dāng)前位置:漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)組>> 40KW移動式柴油發(fā)電機(jī)價格
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所 在 地上海市
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更新時間:2017-07-27 16:08:46瀏覽次數(shù):150次
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柴油機(jī)運(yùn)行時機(jī)房噪聲很大,自動化機(jī)組便于改 造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時,操作人員不必 進(jìn)入柴油機(jī)房,在控制 室便可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。擁有雄厚的科研技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢,檢測手段齊全,各系列產(chǎn)品均經(jīng)專家鑒定,持有專業(yè)生產(chǎn)許可證,產(chǎn)品通過IS09001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證,公司于2004年在生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量均再上了一個新臺階。儀表及其它設(shè)備的合格性試驗(yàn)用儀器儀表及其它設(shè)備是否合格是提供判斷依據(jù)的主要器件,要確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性、可靠性,按照國家的計量標(biāo)準(zhǔn)和測試儀器儀表的等級,嚴(yán)格計量制度,提供臺格的儀器儀表和其它試驗(yàn)設(shè)備,盡可能制作完備綜合試驗(yàn)設(shè)備,保持在規(guī)定的誤差范圍內(nèi),并定期檢定。
作為一家具有*發(fā)電機(jī)技術(shù)的公司,漢薩公司為世界各地的客戶設(shè)計、生產(chǎn)市場化的發(fā)動機(jī)和相關(guān)動力產(chǎn)品,汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、小型汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)、水泵等,并為這些產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)。柴油發(fā)電機(jī)價格應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才起動運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。具有容量等級多,效率高。燃油消耗低等特點(diǎn),而且近年來,國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組在質(zhì)量上與進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組相比較,也占有一定的優(yōu)勢,目前柴油發(fā)電機(jī)組出口數(shù)量和容量都有了新突破,出口數(shù)量已達(dá)總銷量的40%。一些發(fā)電機(jī)組企業(yè)還設(shè)有海外營銷和技術(shù)服務(wù)部門,保證了出口業(yè)務(wù)的連續(xù)性和不斷擴(kuò)大*。
40KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | HS-50/S |
頻率(HZ) | 60HZ 50HZ |
zui大功率 (KW) | 44KW 45KW |
額定功率 (KW) | 40KW |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 82 |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動方式 | 電啟動 |
噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
連續(xù)工作時間 (hr) | 6-8小時 |
動力型號 | HSLR485-D |
機(jī)油容積(L) | 4.33 |
缸數(shù) | 4 |
耗油量(g/kw.h) | 231 |
尺寸 | 2150*950*1290 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% |
高丹丹() | |
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1.作應(yīng)應(yīng)急用,連續(xù)的工作時間不長,一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個小時
2.作備用電源,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后,
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動運(yùn)行,供給緊急用電設(shè)備,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)狀態(tài)
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注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中,要有專人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運(yùn)行中如燃油中斷,客觀上造成帶負(fù)荷停車,有可能會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前,必須先逐步切斷負(fù)荷,然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān),zui后將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。
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