動態(tài)軌道衡廠家 120噸火車軌道衡價格 軌道衡采用模塊化設計,秤臺結構設計合理,剛性好,安全系數高，便于安裝、調試和維護，其精度、*穩(wěn)定性、可靠性俱佳。動態(tài)電子軌道衡稱量臺面系統(tǒng)是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機械系統(tǒng)，包括承重臺面軌、臺面、主梁、高度調整器和縱向橫向限位器及過渡器等。
動態(tài)軌道衡廠家 120噸火車軌道衡價格動態(tài)軌道衡的基本結構：
動態(tài)電子軌道衡的基本結構是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺面系統(tǒng)、稱重傳感器、測量指示裝置等組成。
1.引軌線路
動態(tài)電子軌道衡引軌線路是一段平直的高質量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側鋪設在鋼筋混凝土基礎上的引路和與其連接的平直鐵路線。
對引軌的要求：
動態(tài)電子軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好，并具有一定的長度，車輛經過這段線路后，應不產生新的振動原有的振動和擺動得到足夠的衰減。
動態(tài)軌道衡廠家 120噸火車軌道衡價格規(guī)格參數：
| | | 功能和優(yōu)勢 |
|---|
| zui大秤量(t) | 30~300t | 模塊化、系列秤臺，多單元組合；
智能預診斷功能： 預先告知潛在故障，降低維修費用，防患于未然
*的秤臺結構，整體剛度好、抗扭性能及臺面的局部剛度強
配套稱重軟件可實現多種功能：車號、重量的存儲及管理，多種數據報表輸出/自動打印 智能化數字式傳感器，不銹鋼焊接密封，高精度、高可靠性稱重(IP68/IP69K),確?？蛻魖ui大化收益
數字信號輸出，可遠距離傳輸， 防控制能力強
環(huán)境適應性強：防潮、防腐、抗射頻干擾
無接線盒電氣網絡，維護方便，高可靠性
優(yōu)異的防二次雷擊性能：經過第三方機構的檢測，整體提升汽車衡抵御雷擊侵害能力 |
| 檢定分度值e (kg) | 5~100kg |
| 秤臺長度(m) | 13米、13.5米、14米、14.5米等（可定制） |
| 基礎形式 | 深基坑/淺基坑 |
| 信號zui大傳輸距離 | 可達300米 |
| 工作溫度 | 稱重控制儀：-10℃~+40℃ |
| 秤臺和傳感器：-40℃~+55℃ |
| 相對濕度 | <95% |
| 工作電源 | 電壓：100~240VAC, 頻率：50Hz |
| 秤臺防護等級 | 室外工作，防護等級IP68 |
動態(tài)軌道衡廠家 120噸火車軌道衡價格軌道衡特點：
1、計量精度高，穩(wěn)定性好
靜態(tài)機車車輛稱重系統(tǒng)，主要用于鐵路機車/車輛/客車轉向架與車體組裝后輪重、軸重、轉向架重量、整車重量的檢測，并可出具檢測報告，為裝配調整提供依據；秤體采用模塊化結構設計,剛性好，便于安裝、維護；電氣部分采用當今*的智能化數字式稱重傳感器和數字式稱重顯示儀表；系統(tǒng)配置稱重管理軟件，對單個秤臺的稱重數據進行分析計算，給出輪重、軸重、轉向架重、單邊重及車輛總重與標準值的偏差，系統(tǒng)性能穩(wěn)定、可靠
2、數字式傳感器，采用數字動態(tài)加密，多重保護，避免通過各種非法手段對衡器實施控制，確保公正稱重，維護客戶利益。同時為客戶提供了360°*防控制的專業(yè)解決方案，幫助客戶在抵御各類控制方法如“非法改造、稱重過程和稱重管理”多角度全面提升防控制能力。
3、安全、準確、可靠的動態(tài)稱重
ZGU系列自動軌道衡(簡稱動態(tài)軌道衡)我們生產的一款高精度、高穩(wěn)定性全自動稱量的軌道衡，適用于鐵路運輸的標準貨車、罐車等車型的動態(tài)稱重計量，軟件管理功能豐富，可以滿足不同行業(yè)、不同場合的使用要求。
4、更新舊技術
更換維護工作量繁重的杠桿系統(tǒng)、模擬或液壓稱重傳感器。 通過使用*的稱重傳感器或將其前幾代技術更新為技術，軌道衡改造套件能夠對您現有的汽車衡和軌道衡進行升級改造。 該套件還可使車輛衡在危險區(qū)域進行符合要求的稱重。
5、防雷保護系統(tǒng)，有效抵御雷擊侵害
通過機構的測試驗證，能夠承受高達80k安培的浪涌電流，內置式防雷系統(tǒng)抵御二次雷擊侵害，消除因此而增添的計劃外維護費用。
6、堅固耐用的軌道衡秤臺，多項設計，產品性能
*采用應用有限元技術分析理論，設計出*的秤臺結構，整體強度高、剛性好。創(chuàng)新的限位和絕緣設計，zui大限度的降低秤臺熱脹冷縮對計量精度的影響，確保設備的*穩(wěn)定及安全性。
7、可靠的動態(tài)儀表，高效的稱重軟件
提供高速A/D轉換的工業(yè)級儀表，用于配置自動（動態(tài)）軌道衡，確保傳感器傳遞數據的實時性，計量精度的準確性?；赪indows平臺多任務設計的稱重軟件，優(yōu)化設計的動態(tài)算法模型，實現高效管理整個動態(tài)計量流程。同時具有動態(tài)自動標定功能，系統(tǒng)操作簡單，維護工作量低等特點。
8、GD模擬柱式稱重傳感器，準確稱重
GD模擬柱式稱重傳感器有較好的偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等特性，采用激光焊接的不銹鋼外殼全密封結構使之不受潮濕空氣和腐蝕性氣體的侵蝕，從而提高了傳感器的使用壽命和可靠性。
動態(tài)軌道衡廠家 120噸火車軌道衡價格主要參數如下：
型號：QS-D50T
額定容量： 50t
數據刷新速率： 200次/秒
數據傳輸數率： 9600-38400BPS
數字模塊A/D碼： 1000萬碼
數字傳感器zui大輸出量：60000碼
傳感器綜合精度： <±0.02% F.S
傳感器溫度系數: <±0.02% F.S/10℃
零點輸出： <±0.1% F.S
輸入阻抗： 750±10Ω
輸出阻抗： 702±5Ω
使用溫度范圍： -40～+80℃
*激勵電壓： 9～12V DC
zui大激勵電壓： 25V DC
安全過載： 150% F.S
安全保護： 內置過電壓保護
密封等級： 合金鋼材料，激光焊接IP68
zui大傳輸距離: 1200米
動態(tài)軌道衡廠家 120噸火車軌道衡價格售后服務：
1、用戶zui擔憂是售后問題；解決售后就是解決用戶的后顧之憂；
2售后服務 → 我公司對產品實行終身維護，免費保修一年。
3、如產品出現質量問題我公司在接到“10分鐘內做出回應”“1小時內做出決定”“6—24小時”內解決問題。
4、如外地客服產品出現質量問題；我公司吩咐售后服務網點工作人員解決；所產生費用都由我公司負責。
5、如產品超過保修期、我公司收取少量零部件費用；對產品實行終身服務。
注：合同簽訂后30日內設備運到現場，安裝工期為3-6天，調試檢衡為2-3天，臺面土建基礎施工約8-20天，我單位有電子版的土建施工圖供參考。如果需要施工期間照常通車，可由鐵路部門配合，采用鐵路扣軌施工法，我單位有實例，既施工期間不影響正常生產。
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