一、真空斷路器的異常運(yùn)行及事故處理：

　　1.真空滅弧室真空度失常：

　　真空斷路器運(yùn)行時(shí)，正常情況下，其滅弧室的屏蔽罩顏色應(yīng)無(wú)異常變化，真空度正常。若運(yùn)行中或合閘之前(一端帶電壓)真空滅弧室出現(xiàn)紅色或乳白色輝光，說(shuō)明真空度下降，影響滅弧性能，應(yīng)更換滅弧室。

　　2.真空斷路器運(yùn)行中斷相：

　　真空斷路器接通高壓電動(dòng)機(jī)時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷相，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行而燒壞電動(dòng)機(jī)。真空斷路器出現(xiàn)合閘斷相的可能原因是：

　　(1)斷路器超行程(觸頭彈簧被壓縮的數(shù)值)不滿足要求，影響該相觸頭的正常接觸。這可通過(guò)調(diào)節(jié)絕緣拉桿的長(zhǎng)度，并重復(fù)測(cè)量多次，才能保證其超行程的正確性和接觸的穩(wěn)定性。

　　(2)斷路器行程不滿足要求。在保證超行程的前提下，通過(guò)調(diào)節(jié)分閘定位件的墊片，使三相行程均滿足要求，并三相同步。

　　(3)由于真空斷路器的觸頭為對(duì)接式，觸頭材料較軟，在分、合閘數(shù)百次后觸頭易變形，使斷路器超行程變化，影響觸頭的正常接觸。

　　3.真空斷路器合閘失靈：

　　合閘失靈的原因是：

　　(1)電氣方面的故障。電氣方面的故障主要有：合閘電壓過(guò)低(操作電壓低于O.85額定電壓)或合閘電源整流部分故障;合閘電源容量不夠;合閘線圈斷線或合閘線圈匝間短路}二次接線接錯(cuò)等。

　　(2)操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障。操動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障主要有：合閘過(guò)程中分閘鎖扣未扣住，分閘鎖扣的尺寸不對(duì);輔助開關(guān)的行程調(diào)得過(guò)大，使觸片變形彎曲，接觸不良。

　　處理完上述缺陷后再合閘。

　　4.真空斷路器分閘失靈：

　　分閘失靈的原因主要是：

　　(1)電氣方面的故障。主要故障有：分閘電壓過(guò)低(操作電壓低于0.85額定電壓);分閘線圈斷線;輔助開關(guān)接觸不良。

　　(2)操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障。主要故障有：分閘鐵芯的行程調(diào)整不當(dāng);分閘鎖住過(guò)量;分閘鎖扣銷子脫落。

　　上述缺陷應(yīng)逐一檢查消除。

　　二、SF6斷路器的異常運(yùn)行及事故處理：

　　一般來(lái)說(shuō)，SF6斷路器運(yùn)行可靠，維護(hù)工作量小，檢修周期長(zhǎng)。但運(yùn)行中有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些異常運(yùn)行和故障情況，可能發(fā)生的異常運(yùn)行和故障分述如下。

　　1.液壓機(jī)構(gòu)油壓過(guò)高或過(guò)低：

　　SF6斷路器運(yùn)行時(shí)，其液壓機(jī)構(gòu)的油壓有時(shí)過(guò)高或過(guò)低。油壓過(guò)高的原因主要是：液壓機(jī)構(gòu)的微動(dòng)開關(guān)失靈，當(dāng)油泵起動(dòng)油壓升至額定值時(shí)，微動(dòng)開關(guān)不能切斷油泵電動(dòng)機(jī)電源，造成油泵持續(xù)打壓;儲(chǔ)能筒的活塞密封不嚴(yán)或筒壁磨損，液壓油進(jìn)入氮?dú)庵?，使油壓升?液壓機(jī)構(gòu)壓力表失靈或指示數(shù)據(jù)不真實(shí)。處理時(shí)，應(yīng)調(diào)整或更換微動(dòng)開關(guān)，檢查并檢修儲(chǔ)能筒，檢查校驗(yàn)壓力表。

　　油壓過(guò)低的原因主要是：

　　由于焊縫焊接不良或連接管路接頭密封不嚴(yán)，造成大量漏油;分、合閘閥鋼球密封不嚴(yán);儲(chǔ)能筒或儲(chǔ)壓缸漏氣或漏油;低油壓起動(dòng)油泵的微動(dòng)開關(guān)失靈。處理時(shí)，檢查并處理液壓油系統(tǒng)漏油點(diǎn)，調(diào)整或更換微動(dòng)開關(guān)。

　　2.油泵起動(dòng)頻繁和打壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)：

　　由于液壓機(jī)構(gòu)的高壓油系統(tǒng)漏油(如管路接頭漏油、高壓放油閥關(guān)閉不嚴(yán)、合閘閥內(nèi)部漏油、工作缸活塞不嚴(yán)等)，油泵本身有缺陷，引起液壓油壓力降低，使油泵頻繁起動(dòng)打壓。遇有油泵頻繁起動(dòng)，應(yīng)立即查漏，消除頻繁起動(dòng)現(xiàn)象。有時(shí)油泵打壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(超過(guò)3～5min)，應(yīng)檢查高壓放油閥是否關(guān)嚴(yán)，安全閥是否動(dòng)作，機(jī)構(gòu)是否有內(nèi)漏外泄，油面是否過(guò)低，吸油管有無(wú)變形，油泵低壓側(cè)有無(wú)氣體等，針對(duì)以上缺陷進(jìn)行相應(yīng)處理。

　　3.液壓機(jī)構(gòu)建不起油壓：

　　斷路器投入運(yùn)行前，其液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)建立正常油壓。有時(shí)，油壓建立不起來(lái)，其原因可能是：

　　(1)油泵內(nèi)各閥體高壓密封圈損壞，或逆止閥閥口密封不嚴(yán)(此時(shí)用手摸油泵，油泵可能發(fā)熱);油泵柱塞間隙配合過(guò)大;油泵柱塞組裝時(shí)沒注入適量的液壓油或柱塞及柱塞座沒擦干凈，影響油泵出力，甚至使油泵打壓件磨損。

　　(2)油泵低壓側(cè)有空氣存在。

　　(3)油箱過(guò)濾網(wǎng)有臟物，油路堵塞。

　　(4)高壓放油閥沒關(guān)嚴(yán)，高壓油泄漏到油箱中。

　　(5)合閘閥一、二級(jí)閥口密封不嚴(yán)，高壓油通過(guò)排油孔泄掉。

　　消除上述缺陷后，再打壓。

　　4.斷路器SF6氣體泄漏：

　　運(yùn)行中的SF6路器，有時(shí)來(lái)“補(bǔ)氣”信號(hào)，這說(shuō)明斷路器漏氣。漏氣的原因可能是：

　　斷路器安裝時(shí)漏氣點(diǎn)(如連接座內(nèi)拉桿、氣管焊口、本體、密度繼電器、氣壓表接頭連接密封處等易形成漏氣點(diǎn))。當(dāng)斷路器來(lái)“補(bǔ)氣”信號(hào)時(shí)，其處理方式如下：

　　(1)檢查氣體壓力。若屬斷路器氣體壓力降低，則需將斷路器停電補(bǔ)氣。

　　(2)檢查密度繼電器。SF。斷路器運(yùn)行時(shí)，由密度繼電器監(jiān)視其氣體的運(yùn)行壓力，當(dāng)氣體壓力降低到*報(bào)警值時(shí)，其觸頭閉合發(fā)“補(bǔ)氣”信號(hào)，此時(shí)，可用壓力檢測(cè)工具，檢測(cè)密度繼電器動(dòng)作值是否正確。

　　(3)確認(rèn)SF6氣體泄漏時(shí)，檢修人員檢修處理。

　　5.斷路器合后即分：

　　當(dāng)操作斷路器合閘時(shí)，出現(xiàn)“合后即分”現(xiàn)象。合后即分的原因可能是：合閘閥的二級(jí)閥桿不能自保持;分閘閥的閥桿卡澀，不能很快復(fù)位。

　　6.斷路器拒動(dòng)：

　　操作斷路器分、合閘時(shí)，斷路器拒動(dòng)。拒動(dòng)的原因主要有：分、合閘電磁鐵線圈斷線、匝間短路或線圈線頭接觸不良;電磁鐵行程太小，使分、合閘閥鋼球打不開;操作回路故障，如斷線、熔斷器熔斷、端子排接頭和輔助開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良或接線錯(cuò)誤;二級(jí)閥桿銹死;滅弧室動(dòng)、靜觸頭沒對(duì)準(zhǔn);中間機(jī)構(gòu)箱卡澀;操作電壓過(guò)低等。

　　上述缺陷必須消除后，斷路器才允許投入運(yùn)行。

　　三、GIS異常運(yùn)行及事故處理：

　　GIS運(yùn)行可靠性高、維護(hù)工作量小，檢修周期長(zhǎng)。由于一次設(shè)備密封在壓力容器中，而且容器內(nèi)充有一定壓力、絕緣性能和滅弧性能優(yōu)良的SF6氣體，因而GIS內(nèi)部幾乎不受大氣的影響。此外，制造廠對(duì)GIS均進(jìn)行過(guò)充分的性能試驗(yàn)，以組件形式出廠，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，這些都給GIS的安全可靠運(yùn)行創(chuàng)造了有利條件。根據(jù)GIS的運(yùn)行情況，可能有下列常見故障出現(xiàn)：

　　(1)氣體泄漏。這種故障在我國(guó)較為常見。輕者，使GIS經(jīng)常補(bǔ)氣;重者，使GIS被迫停止運(yùn)行。向外泄漏氣體通常發(fā)生在密封面、焊縫和管路接點(diǎn)處;內(nèi)部泄漏常發(fā)生在盆式絕緣裂縫和SF6氣體與油的交界面(SF6電纜頭)。

　　(2)SF6氣體含水量太高。SF6氣體含水量太高引起的故障幾乎都是絕緣子或其他絕緣件閃絡(luò)，表面閃絡(luò)的絕緣子需要*清洗或更換。這種故障常發(fā)生在氣溫突變或設(shè)備補(bǔ)氣之后。

　　(3)雜質(zhì)使GIS閃絡(luò)。GIS安裝后，其內(nèi)部可能留有一些導(dǎo)電雜質(zhì)，這給運(yùn)行帶來(lái)不利影響，消除導(dǎo)電雜質(zhì)影響的有效辦法是：當(dāng)GIS安裝完畢后，采用小容量電源施加高于運(yùn)行電壓的交流電壓，如果雜質(zhì)很小，它可能在放電中燒毀;如果雜質(zhì)較大，在交流電壓作用下，它會(huì)運(yùn)動(dòng)到低場(chǎng)強(qiáng)區(qū)。運(yùn)行中的GIS，如果閃絡(luò)多次重復(fù)發(fā)生，通常是由自由導(dǎo)電雜質(zhì)引起的，特別是在母線的水平與垂直部分的交叉處更是如此。這類故障的處理是清掃或更換受影響的部件。

　　(4)電接觸不良。在GIS內(nèi)部有些金屬部件是用來(lái)改善電場(chǎng)分布的，在實(shí)際運(yùn)行中，這些部件并不通過(guò)負(fù)荷電流。這些部件經(jīng)常使用鋁質(zhì)的彈性觸頭與外殼或與高壓導(dǎo)體進(jìn)行電氣連接，運(yùn)行中可能因松動(dòng)而導(dǎo)致接觸不良。這些接觸不良的部件的電位取決于它與導(dǎo)電體間的耦合電容，這樣，該部件與外殼或?qū)w間的微小間隙便會(huì)很快擊穿。多次放電不僅會(huì)侵蝕觸頭彈簧，也會(huì)因產(chǎn)生金屬微粒、氟化鋁及其他雜質(zhì)等，而導(dǎo)致GIS的內(nèi)部閃絡(luò)。

　　對(duì)于50Hz(或60Hz)交流系統(tǒng)，這種故障的放電頻率為100次/s(或120次/s)，從設(shè)備的外部可聽到“嗡嗡”聲，因而易于發(fā)現(xiàn)此類故障。

　　(5)絕緣子擊穿。GIS中支撐絕緣子的使用場(chǎng)強(qiáng)是一個(gè)重要的設(shè)計(jì)參數(shù)。目前，環(huán)氧樹脂澆注絕緣子的使用場(chǎng)強(qiáng)可高達(dá)6kV/mm而不致發(fā)生擊穿，如果使用場(chǎng)強(qiáng)高達(dá)10kV/mm，由于絕緣子使用場(chǎng)強(qiáng)太高，起初可能仍無(wú)局部放電現(xiàn)象，但運(yùn)行幾年后，便可能會(huì)發(fā)生擊穿。

　　(6)相對(duì)地?fù)舸?。由于插接式觸頭未*插入觸座，可能會(huì)造成故障。一旦觸頭有問(wèn)題，大多可導(dǎo)致相對(duì)地?fù)舸?/span>

　　(7)誤操作。在GIS的運(yùn)行中，操作不當(dāng)引起的故障是多方面的，如將接地隔離開關(guān)合到帶電相上，如果故障電流很大，即使是快速接地隔離開關(guān)也會(huì)損壞。因此，出現(xiàn)這類誤操作后，應(yīng)檢查觸頭，如果需要，應(yīng)更換某些部件。

　　低速接地隔離開關(guān)開斷距離不夠或帶負(fù)荷拉閘，電弧可能持續(xù)到斷路器斷開為止。如果故障電流很大(10kA以上)，不僅是觸頭損壞，而是整臺(tái)接地隔離開關(guān)需更換或*檢修。