在調(diào)試YAW-2000D壓力試驗機(jī)結(jié)束后，由于在做壓力試驗時，有客戶反映通過油箱漏油！
經(jīng)過和試金試驗機(jī)售后工程師在反復(fù)的檢測后得知漏油的情況分幾種，一下是結(jié)果：
1）壓力試驗機(jī)在做混凝土等試驗時，有時客戶需要做保壓試驗，保壓的時間有時會很長，有的單位要求在50噸壓力情況下保壓8小時，或更長的時間，這時，油缸里的油會通過伺服閥注入油缸，再通過間隙油缸的縫隙導(dǎo)管（軟管）反流至油箱，如果油箱里的油不多時，保壓50分鐘，油箱中的油會到達(dá)40-50攝氏度，有溫度的油通過軟管（這時軟管與油箱的縫隙）露出油來！怎樣解決呢？zui根本的辦法就是多加油！以達(dá)到油溫較高時，保不住壓，漏油的問題！
2）壓力試驗機(jī)的油通過伺服閥漏油，如果出現(xiàn)這個情況，首先要檢查伺服閥下的墊圈有無損壞，更換之，解決問題，但zui主要的解決辦法就是，試驗結(jié)束將油缸復(fù)位，油缸里的油會反流至油箱，不至于在壓力增大時，油箱中的油過快的反流！致使油溫升高。
如還未解決油溫升高過快，只有增加冷卻系統(tǒng)，強(qiáng)制油箱降溫。將保壓時間降低，半小時或一小時后再做保壓試驗！
