采用高效發(fā)電機能有效減少后期使用時燃料購買的費用投入。以全國范圍內(nèi)為例，工業(yè)領(lǐng)域發(fā)電機能效每提高一個百分點，年可節(jié)約用電260億千瓦時。通過推廣高效電機、淘汰在用低效發(fā)電機、對低效發(fā)電機進行高效再制造，以及對發(fā)電機系統(tǒng)根據(jù)其負(fù)載特性和運行工況進行匹配節(jié)能改造等，可從整體上提升發(fā)電機系統(tǒng)效率5至8個百分點，年可實現(xiàn)節(jié)電1300億至2300億千瓦時，相當(dāng)于兩三個三峽電站的發(fā)電量。武藤動力，源自日本,綠色環(huán)保，價格便宜。
15KW三相柴油發(fā)電機組
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號： | YOTO16000TE |
發(fā)電機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機型式： | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
額定電壓（V）： | 220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 12.0KW |
后備功率： | 13.7KW |
額定電流（A）： | 54.5 |
功率因數(shù)： | 1.0 |
直流輸出： | 無 |
絕緣等級： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級 |
電壓變幅： | ±1.5% |
過載保護： | 無熔絲斷路器 |
發(fā)動機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機型式： | 4沖程、水冷、 V115TS直噴柴油機 |
發(fā)動機型號： | KUBOTO DV115TS |
發(fā)動機排量（CC）： | 22.8 |
發(fā)動機大功率（PS）： | 1001 |
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 |
啟動方式： | 電起動 |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤滑油容量（L）： | 5.1 |
油箱容量（L）： | 40 |
耗油量（G/KW.H）： | 185 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）： | 可長時間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： | 75 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 850*610*710 |
整機凈重（Kg）： | 152 |
附加裝置A.V.R： | 有 |
發(fā)動機控制端子： | 有 |
DPC： | 有 |
緊急停機裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 有 |
燃油表： | 有 |
運行時間表： | 有 |
機油保護系統(tǒng)： | 有 |
水溫?zé)簦?/span> | 有 |
充電燈： | 有 |
車輪附件： | 有 |
電池： | 有 |
推薦使用電池： | 65AH或以上 |
功能特點：
采用專業(yè)四沖程ECU電噴高速柴油發(fā)動機，體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高、動平衡小。
科技演繹 節(jié)能環(huán)保
20氣門同時采用閉環(huán)式電控燃油噴射系統(tǒng)控制空燃比，節(jié)能省油，自動控制調(diào)溫器對缸體溫度實時控制，有效減少尾氣的污染。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機 日本品質(zhì) 出口歐洲
鄭工
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15KW三相柴油發(fā)電機組
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