武藤水冷柴油機設(shè)立了動力輸出和技能功用的。的燃油噴發(fā)體系供給的動力功用和高的燃油功率,一起帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使得工作安靜。發(fā)動機功率有這樣好。
水冷的燃油噴發(fā)體系能高效的運用燃油。高效焚燒明顯下降排放。
帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使工作安靜。鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),經(jīng)用并功用安穩(wěn)。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機契合第四等EPA較終階段排放而且運用尾氣處理設(shè)備(DPF),
明顯下降燃油消耗量且削減維護本錢。這些的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,
廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),機油操控體系以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,的機油操控體系,以及對高含燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤
柴油發(fā)動機在美國,加拿大,歐洲以外的區(qū)域出售。
此款發(fā)動機具有高壓共軌款的功用規(guī)劃特色,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻共軌規(guī)劃。
此款具有功用的發(fā)動機在美國,加拿大,歐洲以外的區(qū)域出售。
武藤KDI機械調(diào)速發(fā)動機具有高含燃料的兼容性,而且選用水冷直噴和的機油操控體系。
每缸四氣門的特性了發(fā)動機的高功率,而且有堅實的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與
也是燃氣發(fā)電機的,產(chǎn)品出口到1多個與區(qū)域。
30KW*柴油發(fā)電機組-冷庫用發(fā)電
武藤水冷柴油機設(shè)立了動力輸出和技術(shù)性能的。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率，同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
水冷
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號： | YOTO26000TE |
發(fā)電機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機型式： | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
額定電壓（V）： | 220/380 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 20KW |
后備功率： | 25.7KW |
額定電流（A）： | 67.2 |
功率因數(shù)： | 1.0 |
直流輸出： | 有 |
絕緣等級： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級 |
電壓變幅： | ±1.5% |
發(fā)動機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機型式： | 4沖程、水冷、 直噴、四缸 |
發(fā)動機型號： | KUBOTO T88VB |
發(fā)動機排量（CC）： | 719 |
發(fā)動機大功率（PS）： | 29.5 |
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 1800 |
啟動方式： | 電起動 |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤滑油容量（L）： | 3.2 |
油箱容量（L）： | 120/200 |
耗油量（L/KW.H）： | 0.37 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）： | 6.5 |
噪音水平（dBA/7M）： | 76 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 1310×630×770 |
整機凈重（Kg）： | 520 |
附加裝置A.V.R： | 有 |
發(fā)動機控制端子： | 有 |
DPC： | 有 |
緊急停機裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 無 |
燃油表： | 有 |
運行時間表： | 有 |
機油保護系統(tǒng)： | 有 |
水溫燈： | 有 |
充電燈： | 有 |
智能顯示： | 有 |
電池： | 有, 36AH或以上 |
執(zhí)行標準：
標準認證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09
配置
低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機 日本品質(zhì) 出口歐洲
鄭工
I822I32I6IO
30KW*柴油發(fā)電機組-冷庫用發(fā)電
儀表網(wǎng)