*柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)構(gòu)成,由柴油機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)繼而發(fā)電。一普通的柴油發(fā)電機(jī)組主要由三部分組成:發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)和控制系統(tǒng),發(fā)電機(jī)及柴油機(jī)主要有兩種連接方式,一種是剛性連接,用螺栓將柴油機(jī)鋼性連接片連接組成;另一種是柔性連接,用連軸器將兩部分連接,如今,市場上的柴油發(fā)電機(jī)使用前者的要多一些。發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)連接好之后裝在一個(gè)底架上,之后配上各種保護(hù)性傳感器把柴油機(jī)的狀態(tài)告訴操作員武藤動(dòng)力,源自日本,綠色環(huán)保,價(jià)格便宜。
50KW*柴油發(fā)電機(jī)/戶外施工用
武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率,同時(shí)帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號 | YOTO60000TE | |
發(fā)電機(jī) | 型式: | 無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
相數(shù): | 單相/三相 | |
額定電壓( V): | 220/380 | |
頻率: | 50Hz | |
額定功率: | 50KW | |
后備功率: | 56KW | |
額定電流( A): | 102 | |
功率因數(shù): | 0.8 | |
絕緣等級: | 定子及轉(zhuǎn)子:F級 | |
電壓變幅: | ±1.5% | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 型式: | 四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108 |
排量(L): | 4.8 | |
額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500 | |
起動(dòng)方式: | 電起動(dòng) | |
燃料: | 車用柴油 | |
油箱容積(升): | 130 | |
附屬 裝置 | 電壓調(diào)節(jié)方式: | AVR式 |
無熔絲斷路器: | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子: | 有 | |
DPC: | 有 | |
緊急停機(jī)裝備: | 有 | |
電壓表: | 有 | |
燃油表: | 有 | |
機(jī)油燈: | 有 | |
電流表: | 有 | |
運(yùn)行時(shí)間表: | 有 | |
水溫?zé)簦?/span> | 有 | |
充電燈: | 有 | |
電壓調(diào)節(jié)器: | 有 | |
其他 | 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)): | 長時(shí)間工作 |
耗油量(G/KW.H): | 195 | |
噪音水平(dBA/7M): | 86 | |
尺寸(長*寬*高mm): | 2000×1000×1350 | |
凈重(kg): | 780 | |
車輪附件: | 選配 | |
電池: | 標(biāo)配 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
配置
低油壓系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
50KW*柴油發(fā)電機(jī)/戶外施工用