可以實(shí)現(xiàn)降低油耗、減少維護(hù)成本和延長使用壽命的目標(biāo)。降低噪音水平和確??煽康倪\(yùn)行。大尺寸機(jī)艙門和可拆卸維護(hù)板可確保輕松檢修和快速維護(hù)??蓛?yōu)化燃油消耗和延長發(fā)電機(jī)的壽命。平衡的重量和帶叉車插槽的堅(jiān)固底架,可以輕松進(jìn)行運(yùn)輸、安裝和存儲(chǔ)。 合理配載功率:用戶在選購發(fā)電機(jī)組時(shí),首先要考慮發(fā)電機(jī)組的輸出功率與用電負(fù)載總功率相匹配。發(fā)電機(jī)輸出功率不能等于,更不能小于負(fù)載的總功率。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)本身有功率消耗,因此發(fā)電機(jī)功率應(yīng)大于用電負(fù)載總功率。武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),啟動(dòng)迅速,停電自動(dòng)啟動(dòng),無間隔供電,省油,省錢,省心
45千瓦*柴油發(fā)電機(jī)/三相稀土永磁發(fā)電機(jī)
武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率,同時(shí)帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號(hào) | YOTO56000TE | |
發(fā)電機(jī) | 型式: | 無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
相數(shù): | 單相/三相 | |
額定電壓( V): | 220/380 | |
頻率: | 50Hz | |
額定功率: | 45KW | |
后備功率: | 50KW | |
額定電流( A): | 72 | |
功率因數(shù): | 0.8 | |
絕緣等級(jí): | 定子及轉(zhuǎn)子:F級(jí) | |
電壓變幅: | ±1.5% | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 型式: | 四沖程、水冷、 四缸柴油機(jī)MU4TNV106 |
排量(L): | 4.412 | |
額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500 | |
起動(dòng)方式: | 電起動(dòng) | |
燃料: | 車用柴油 | |
油箱容積(升): | 130 | |
附屬 裝置 | 電壓調(diào)節(jié)方式: | AVR式 |
無熔絲斷路器: | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子: | 有 | |
DPC: | 有 | |
緊急停機(jī)裝備: | 有 | |
電壓表: | 有 | |
燃油表: | 有 | |
機(jī)油報(bào)警燈: | 有 | |
電流表: | 有 | |
運(yùn)行時(shí)間表: | 有 | |
水溫報(bào)警燈: | 有 | |
充電報(bào)警燈: | 有 | |
電壓調(diào)節(jié)器: | 有 | |
其他 | 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)): | 8.8 |
耗油量(L/KW.H): | 14 | |
噪音水平(dBA/7M): | 86 | |
尺寸(長*寬*高mm): | 1800×800×1150 | |
凈重(kg): | 780 | |
車輪附件: | 選配 | |
電池: | 標(biāo)配 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
配置
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
:肖洪發(fā)
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45千瓦*柴油發(fā)電機(jī)/三相稀土永磁發(fā)電機(jī)