廣州洋奕電子科技有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)HSX-A-50KG
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地廣州市
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更新時(shí)間:2018-06-23 13:37:25瀏覽次數(shù):230次
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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【廣州★洋奕】是國內(nèi)高科技儀器集成商,美國SuncellsHSX-A-50KG稱重傳感器供應(yīng)嚴(yán)格的技術(shù)要求和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量已得到用戶的認(rèn)同,多年來為各行業(yè)客戶提供了大量的產(chǎn)品與服務(wù)!
產(chǎn)品型號(hào):HSX-A-50KG
產(chǎn)品品牌:美國Suncells稱重傳感器,Suncells傳感器
1) 受力前(F=0)電阻值2)受力后(F>0)電阻變化值 R=ρ·L/S (1)⊿R=R·Kε(2)
式中:
【廣州★洋奕】是國內(nèi)高科技儀器集成商,美國SuncellsHSX-A-50KG稱重傳感器供應(yīng)嚴(yán)格的技術(shù)要求和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量已得到用戶的認(rèn)同,多年來為各行業(yè)客戶提供了大量的產(chǎn)品與服務(wù)!
產(chǎn)品型號(hào):HSX-A-50KG
產(chǎn)品品牌:美國Suncells稱重傳感器,Suncells傳感器
1) 受力前(F=0)電阻值2)受力后(F>0)電阻變化值 R=ρ·L/S (1)⊿R=R·Kε(2)
式中:R——金屬絲的電阻(Ω);式中:⊿R——電阻變化量;
ρ——金屬絲的電阻率(Ω*M); R——原始電阻值;
L——金屬絲的長度(m); K——應(yīng)變計(jì)的靈敏系數(shù); S——金屬絲的橫截面積(m2)(πD2/4)ε——軸向應(yīng)變 D——金屬絲的直徑(m)
結(jié)論:金屬絲拉伸,電阻值增加;金屬絲壓縮,電阻值減小。
了解上述組成及原理后不難想象:電阻應(yīng)變式傳感器故障往往會(huì)因?yàn)橐恍┤藶榛蜃匀灰蛩負(fù)p壞,比如傳感器過載,沖擊,或不小心跌落,大力拽傳感器導(dǎo)線,雷擊或大電流通過傳感器,化學(xué)腐蝕,潮氣浸蝕或高粉塵環(huán)境以及傳感器內(nèi)部的元器件的老化等。美國Suncells傳感器其它型號(hào)種類
QS-D-15T SQC-3T DEF-A-250Kg
QS-D-20T SQC-5T ILB-2T
HSXB-A-25Kg HSX-SS-500KG AMI-5Kg
HSXB-A-50Kg HSX-ASS-100KG AMI-6Kg
HSXB-A-100Kg PST-50KG AMI-8Kg
HSXB-A-200Kg PST-75KG AMI-10Kg
PST-20Kg PST-100KG AMI-15Kg
PST-30Kg PST-150KG AMI-20Kg
ZSGB-ASS-15T QS-D-15T SQC-5T
ZSGB-ASS-20T QS-D-20T SB-0.3T
ZSGB-ASS-25T QS-D-25T SB-0.5T
美國SuncellsHSX-A-50KG稱重傳感器供應(yīng)相關(guān)信息
傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來確定。一般來說,傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí),由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,因此選用傳感器量程時(shí),要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命。
傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后,經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。
公式如下:C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
C—單個(gè)傳感器的額定量程;W—秤體自重;Wmax—被稱物體凈重的大值;N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)量;K-0—保險(xiǎn)系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間人;K-1—沖擊系數(shù);K-2—秤體的重心偏移系數(shù);K-3—風(fēng)壓系數(shù)。
例如:一臺(tái)30t電子汽車衡,大稱量是30t,秤體自重為1.9t,采用四只傳感器,根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,選取保險(xiǎn)系數(shù)K-0=1.25,沖擊系數(shù)K-1=1.18,重心偏移系數(shù)K-2—=1.03,風(fēng)壓系數(shù)K-3=1.02,試確定傳感器的噸位。
解:根據(jù)傳感器量程計(jì)算公式:C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
可知:C=1.25×1.18×1.03×1.02×(30+1.9)/4=12.36t
因此,可選用量程為15t的傳感器(傳感器的噸位一般只有10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等,除非特殊訂做)。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般應(yīng)使傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但對(duì)于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時(shí),一般要擴(kuò)大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),使傳感器的稱量儲(chǔ)備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命。再次,要考慮各種類型傳感器的適用范圍。
HSX-SS-5Kg YZC-1B/35kg CBFS-500KG
HSX-SS-10Kg YZC-1B/40kg CBFS-1000KG
BCH-5t YZC-1B/45kg CCDH-10T
CBES-1000kg YZC-516/30kg CCDH-20T
CBES-500kg YZC-516/50kg CCDH-30T
CBES-1t YZC-516/100kg HSX-SS-75KG
CBES-2t YZC-516/250kg HSX-SS-500KG
CBES-5t YZC-516/300kg HSX-ASS-100KG
CBES-10t YZC-516/1t PST-50KG
CBFS-50kg YZC-516/1.5t PST-75KG
CBFS-100kg YZC-516/2.5t PST-100KG
CBFS-500KG YZC-516/3.5t PST-150KG
CSCK-30T YZC-516/7.5t PST-200KG
CSCK-100T YZC-516/10t PST-700KG
CDES-100KG YZC-664/60kg PST-1000KG
CDFS-50KG YZC-664/200kg DEE-100KG
工作原理
泵沖和轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速傳感器調(diào)試
打開采集軟件,此時(shí)看到泵沖和轉(zhuǎn)速的電壓信號(hào)為1V是正常的, 拿一金屬物體在傳感器的感應(yīng)面前晃動(dòng),注意感應(yīng)距離應(yīng)在15mm以內(nèi),這時(shí)觀察電壓應(yīng)有變化,停止晃動(dòng)并移開金屬物體時(shí),等待片刻,電壓會(huì)恢復(fù)到1V,表明正常。滿刻度校驗(yàn)時(shí),根據(jù)需要的量程范圍(60、120、240、480、960、1920次/分,可選)調(diào)試。
(3)絞車傳感器調(diào)試
有絞車傳感器測(cè)試器直接接上可測(cè)試。旋轉(zhuǎn)絞車傳感器時(shí),DP-02數(shù)據(jù)處理器上兩只綠燈交替閃爍,出現(xiàn)四種狀態(tài):同時(shí)亮、一亮、一滅、同時(shí)滅,表示正常,否則有故障。
(4)超聲波液位傳感器標(biāo)定
電流輸出校驗(yàn)即可以與液面成正比增益、也可以與液面成反比增益校驗(yàn) 。4mA、20mA液位可以任意方向校驗(yàn)。
HSX-100Kg YZC-522TS-300kg或YZC-522TS/300kg CBES-500kg
HSX-150Kg YZC-522-300kg或YZC-522/300kg CBES-1T
HSX-200Kg YZC-6A/50KG CBES-2T
HSX-250Kg YZC-6A/100KG CBES-3T
HSX-A-5Kg YZC-6A/200KG CBES-5T
HSX-A-10Kg YZC-6A/300KG CBES-10T
HSX-A-20Kg YZC-6A/500KG CBES-20T
HSX-A-30Kg YZC-1B/3kg CBFS-3kg
HSX-A-40Kg YZC-1B/5kg CBFS-5kg
HSX-A-50Kg YZC-1B/8kg CBFS-10KG
HSX-A-75Kg YZC-1B/10kg CBFS-30kg
HSX-A-100Kg YZC-1B/15kg CBFS-50kg
HSX-A-150Kg YZC-1B/20kg CBFS-100kg
HSX-A-200Kg YZC-1B/25kg CBFS-200KG
HSX-A-250Kg YZC-1B/30kg CBFS-300KG
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