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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YT25RGF
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海
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更新時(shí)間:2018-06-11 13:55:29瀏覽次數(shù):418次
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YT25RGF-ATS-井下大功率渦輪發(fā)電機(jī)
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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YT25RGF
從九十年代開始,國(guó)內(nèi)許多科研院所相繼開展了這方面研究工作。山西車用發(fā)動(dòng)機(jī)研究所開發(fā)了以16位單片機(jī)為核心的EECs柴油機(jī)電控系統(tǒng),并進(jìn)行了配機(jī)試驗(yàn)陰,zs];哈爾濱工程大學(xué)研制出一種基于8088CPU用于中高速柴油機(jī)電站的數(shù)字式電子調(diào)速器卿,30l,該調(diào)速器除了能保證高精度的轉(zhuǎn)速有差或無差調(diào)節(jié)外,還可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力、溫度參數(shù)等參數(shù)對(duì)柴油機(jī)工況的限制以及轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的限制,系統(tǒng)各運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)的檢測(cè)和指示,調(diào)速系統(tǒng)與其它設(shè)備的信息交換以及故障診斷,安全保護(hù)等多種附加功能。
因此,柴油機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速技術(shù)實(shí)質(zhì)上是噴油泵控制系統(tǒng)的數(shù)字化,也既是將機(jī)械式噴油系統(tǒng)改造為數(shù)字式電控噴油系統(tǒng)。目前,在大功率柴油機(jī)中,電控噴油系統(tǒng)存在兩種形式:一種是直列泵位置控制系統(tǒng)(即數(shù)字電子調(diào)速器),另一種是在汽油機(jī)上已廣泛使用的電控燃油噴射系統(tǒng)。直列泵位置控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是,在保留了原有的柱塞泵噴油系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用電控執(zhí)行器和傳感器,通過控制噴油泵實(shí)現(xiàn)供油量和供油提前角的控制。由于采用了數(shù)字式控制,可以根據(jù)柴油機(jī)的工況和外界條件,靈活地改變供油量和供油提前角,使之與柴油機(jī)燃燒過程實(shí)現(xiàn)匹配,優(yōu)化油耗和排放指標(biāo)。這種方式由于對(duì)原有柴油機(jī)不改造,成本較低且技術(shù)上也較易實(shí)現(xiàn),也適合我國(guó)船舶目前地狀況。
YT25RGF
產(chǎn)品型號(hào) | YT25RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 23.5KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
顏色 | 黃色 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤70 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q(稀土電機(jī)) |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
YT25RGF
買家必讀:
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【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
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