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當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)不出規(guī)定的功率時(shí),應(yīng)先檢查進(jìn)氣量、噴油量是否充足,燃燒過(guò)程是否正常,壓縮壓力是否足夠大,逐步進(jìn)行分析判斷,查出故障原因,并予以消除,具體故障原因及排除方法如下:
1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:進(jìn)、排氣門(mén)與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門(mén)彈簧損壞;氣門(mén)有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消聲器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。
處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門(mén)彈簧;清除積炭,研磨氣門(mén);清洗空氣濾清器;清除積炭。
2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣,其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出,汽缸蓋大螺母松;汽缸蓋墊片損壞?;钊h(huán)卡住,氣門(mén)桿咬住不靈活,汽缸蓋噴油器孔漏氣,噴油器緊帽銅墊圈損壞,噴油器孔平面未清理干凈;噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。
處理方法:檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況,更換汽缸墊,清洗檢修。更換墊圈;清理座孔;擰緊噴油器緊帽或研磨平面。
3、水溫過(guò)高而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:柴油機(jī)過(guò)熱(冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障)
處理方法:檢修冷卻及潤(rùn)滑系統(tǒng)并除去水套中的水垢,清洗機(jī)油冷卻器。
4、供油不正常,燃油系統(tǒng)有故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣;噴油泵故障;噴油器有故障。
處理方法:按前述將燃油系統(tǒng)中的空氣放出;檢修或更換偶件;檢修或更換噴油器偶件柴油發(fā)電機(jī)組油泵不上油是什么原因?排除方法?
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