伊藤動(dòng)力15KW汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE：

1、采用優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定。
3、確保提供平穩(wěn)動(dòng)力，對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備尤為重要。
4、機(jī)油油位過(guò)低時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損害。
5、燃油顯示及時(shí)提醒您補(bǔ)充燃料。
伊藤動(dòng)力15KW汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE：箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門(mén)，以便機(jī)組故障檢修；同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀(guān)察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀(guān)察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。

參數(shù)：
1、功率穩(wěn)定，日本原裝技術(shù)
2、高功率低油耗，相比品牌優(yōu)勢(shì)明顯
3、低噪音，使用成熟的消音技術(shù)
4、耐久性能*，可持續(xù)工作500小時(shí)
5、包裝抗摔，采用多層防護(hù)措施，保證運(yùn)輸途中不損壞
6、保修一年，終身維護(hù)
7、架構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，外形藝術(shù)感強(qiáng)  
產(chǎn)品型號(hào)    YT15RSE
功率因素(COS)    1/0.9
額定電壓（V）    230/400
大功率（KW）    16.5KW
額定頻率（HZ）    50/60
啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)
油箱容積（L）    25
額定功率    15KW
相數(shù)    單相/三相
凈重/毛重（KG）    260/270
冷卻方式    水冷
沖程    65.5*78
顏色    黃色
壓縮比    9.0:1
噪音 (7m)    ≤70
燃料    90#/93#
引擎型號(hào)    465Q
包裝尺寸(mm)    1130*725*660
標(biāo)準(zhǔn)配置    電子調(diào)速,數(shù)字顯示
,低噪音,箱柜式
20`尺柜    22 臺(tái) 
40`尺柜    48 臺(tái)
40尺高柜    72 臺(tái)

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：秉承“誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持用戶(hù)*、質(zhì)量*，以科技服務(wù)客戶(hù)，堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步、不斷創(chuàng)新、不斷超越，已經(jīng)成為一家在電工電氣行業(yè)頗具實(shí)力和規(guī)模的企業(yè)。
【產(chǎn)品用途】：家用應(yīng)急電源，戶(hù)外照明，戶(hù)外施工，等各行業(yè)，各領(lǐng)域緊急應(yīng)急用
【*理由】：不一般的操作設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，采用*防震設(shè)計(jì)
發(fā)電機(jī)組企業(yè)告訴我們發(fā)電機(jī)價(jià)格由 價(jià)值和成本決定，當(dāng)然與其本身的性能也有關(guān)，性能*的發(fā)電機(jī)價(jià)格一直是合資品牌中位列高的，當(dāng)然與其本身的性能也有關(guān)，性能*的發(fā)電機(jī)價(jià)格一直是合資品牌中位列高的，節(jié)溫器是用來(lái)改變冷卻水的循環(huán)路線(xiàn)，以達(dá)到自動(dòng)控制冷卻水 溫的目啲，節(jié)溫器為皺紋管式，它由上閥門(mén)、側(cè)閥門(mén)、 皺紋管、推桿等組成，在密封著的皺紋伸縮管內(nèi)裝脊易揮發(fā)的液 體（1/3的乙醇和蒸餾水的混合液）節(jié)溫器安裝在氣缸蓋出水管處，當(dāng)柴油機(jī)水腔內(nèi)循環(huán)水的溫度較低時(shí)，節(jié)溫器上閥門(mén)關(guān)閉， 氣缸蓋出水全部經(jīng)節(jié)溫器旁通孔回流入泵的小循環(huán)進(jìn)水口，水泵 將冷卻水重新壓入柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)，散熱水筘不起作角，當(dāng)出水溫度在70°±2時(shí)，節(jié)溫器皺紋管中的液體揮發(fā)，壓 力升高，使皺紋管伸長(zhǎng)，皺紋管下端通過(guò)連接板固定在外殼上， 上端固定著上閥門(mén)和側(cè)閥門(mén)，因而使上閥門(mén)逐漸打開(kāi)，側(cè)閥門(mén)則 逐漸將旁通孔關(guān)閉4這時(shí)，一部分出水仍由節(jié)溫器旁通孔流入水泵，另一部分出水則經(jīng)節(jié)溫器上閥門(mén)流經(jīng)散熱水箱進(jìn)行冷卻，然 后流入水泵進(jìn)行循環(huán)。