救援用10kw車載柴油發(fā)電機

柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源?！敖翊阂詠黹L江中下游區(qū)域平均降水量僅為194毫米，江西、湖南、湖北、浙江、安徽5省平均降水量均為近60年歷史同期少。丹江口水庫從去年10月就出現(xiàn)了歷*長的秋冬春連旱。在半年多的時間里，當?shù)亟邓畠H有118.5毫米，較歷史平均值偏少六成。"柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成

救援用10kw車載柴油發(fā)電機

10kw*柴油發(fā)電機 12kw*柴油發(fā)電機 15kw*柴油發(fā)電機

由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以200千瓦以下的機組應用較多。它制造比較簡單。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機的結構部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動,引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應使軸系的固有扭振頻率與柴油機的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的頻率相差20％以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。

采用新型吸音材料，箱體進出風口為回流式風道，確保進排風散熱順暢。低噪音機組采用的高效加重降噪機組箱體為組合式，便于安裝、維修、結構堅固，底架為雙層設計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于觀察?？蓛?nèi)置油箱。噪音降低在75dB（a）以下LP7M。
特點說明： 
1、顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75分貝(距機組7m處）。 
2、機組總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。 
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。 
4、高效降噪型多路進排氣，進排風通道，保證機組充足的動力性能。 
5、大型阻抗復合式消聲器。 
6、大容量燃油器。 
7、特設快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。
8、智能負載輸油控制，在機組負載基礎上控制油量輸入，減少無用功損耗，并有效延長機器使用壽命。 
     國內(nèi),一年內(nèi)，由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件，終身維護（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）。