3寸汽油機(jī)抽水泵

工作原理1.自吸，顧名思義是，水泵的抽水管內(nèi)是空氣的情況下，利用泵工作時(shí)形成的負(fù)壓(真空)，在大氣壓的作用下將低于抽水口的水壓上來，再從水泵的排水端排出。這個(gè)過程前是不需要加“引水(引導(dǎo)用的水)"的。具有這種能力的水泵就叫“自吸式水泵"。 
2.有些離心式或旋片式的泵在吸水前，必須加“引水"在泵腔體內(nèi)形成密閉的環(huán)境，然后泵運(yùn)轉(zhuǎn)才能形成負(fù)壓，達(dá)到吸水的目的。例如以前農(nóng)村用的手動(dòng)抽水泵。沒有自吸能力的泵，每次吸水前都要加“引水"，就很麻煩。 

3寸汽油機(jī)抽水泵

2寸汽油水泵 3寸汽油水泵 4寸汽油水泵

不需在吸入管路內(nèi)充滿水就能自動(dòng)地把水抽上來的離心泵稱為自吸泵。自吸泵的結(jié)構(gòu)類型很多，其中，外混式自吸泵的工作原理是：水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經(jīng)左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內(nèi)，并被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合后，甩向蝸殼，真空泵 液下泵計(jì)量泵齒輪泵耐腐蝕泵 耐酸泵消防泵向旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺桿泵齒輪油泵

實(shí)際應(yīng)用
在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用泵，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。說到重點(diǎn)用泵市場，不可不說我國已經(jīng)完工的"西氣東輸"工程"西氣東輸"工程同中需要泵類產(chǎn)品。同時(shí)國家還要修建其它的輸送天然氣管線，在這些工程中都需要大量的泵類產(chǎn)品。