備用380v*型柴油發(fā)電機(jī)24kw

柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試 
柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢，投入運(yùn)行之前，必須對機(jī)組進(jìn)行全面檢查。
柴油機(jī)的啟封
為了防止柴油機(jī)銹蝕，產(chǎn)品出廠之時(shí)，其內(nèi)外均已油封，因此，新機(jī)組安裝完畢，符合安裝要求后，必須啟封才能啟動(dòng)，否責(zé)會(huì)造成飛車危險(xiǎn)，應(yīng)予重視。
  除去油封的方法步驟如下：
（1）將柴油加熱到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防銹油。
（2）將水加熱90℃以上，然后從水套出水口不斷地灌入，由汽缸體側(cè)面的放水開關(guān)
（或水泵進(jìn)水口）流出，連續(xù)進(jìn)行2--3小時(shí)，并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸，使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。
（3）用清潔柴油清洗油底殼，并換入新機(jī)油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動(dòng)蓄電池，做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。

備用380v*型柴油發(fā)電機(jī)24kw

20kw*柴油發(fā)電機(jī) 24kw*柴油發(fā)電機(jī) 30kw*柴油發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)性能說明
1、強(qiáng)勵(lì)特征：發(fā)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，特別付勵(lì)磁機(jī)的設(shè)置，在負(fù)載增加的瞬間會(huì)出現(xiàn)正反饋的復(fù)勵(lì)過程。
2、工作方式：發(fā)電機(jī)在空載額定電壓時(shí)，加上相當(dāng)于25％額定功率的三相對稱負(fù)載（功能因數(shù)conФ＝0.8滯后），然后在任相上再加25％額定功率的電阻負(fù)載，能夠*工作，此時(shí)，三相線電壓中的大值（小值）與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5％。
3、過載能力：發(fā)電機(jī)能在熱態(tài)下過載10％，運(yùn)行1h，而無過熱損壞。
4、短時(shí)過電流：發(fā)電機(jī)能承受功率因數(shù)為0.5（滯后）、150％額定電流，歷時(shí)2min，而不發(fā)生有害變形。
5、超  速：發(fā)電機(jī)在空載狀態(tài)下允許承受120％額定轉(zhuǎn)速，歷時(shí)2mni。
6、振  動(dòng)：發(fā)電機(jī)的振動(dòng)符合GB10068.2的規(guī)定。
7、突然短路：發(fā)電機(jī)人工承受空載額定電壓下的沖擊短路電流，歷時(shí)3S而不發(fā)生損壞及有害變形。
8、波  形：發(fā)電機(jī)未額定電壓和額定頻率時(shí)的空載線電壓踴形正弦性幾率不超過5％。其線電壓的諧波因素（THF）不大于5％。
9、絕緣等級(jí)：發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子及勵(lì)磁機(jī)采用H級(jí)絕緣。

我們有好多的客戶都是不知道柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)橐恍┤藶橐蛩囟鴵p壞，下面是平時(shí)我們在對伊藤柴油發(fā)電機(jī)的檢查時(shí)需要檢查的
1、 對發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查； 
2、 清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾； 
3、 每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；
4、 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測電質(zhì)量參數(shù)  
柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)： 
1、現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試；
2、柴油發(fā)電機(jī)組滿載以及規(guī)定時(shí)間滿負(fù)載情況下對電特性參數(shù)方面進(jìn)行測試（看一段時(shí)間后能不能還帶起您的設(shè)備）
3、空載試機(jī)和小功率帶載按是否產(chǎn)生的大量積碳。當(dāng)發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí)，*時(shí)間和我們廠家取得，我們會(huì)根據(jù)您的問題給您*時(shí)間解決。