工地應(yīng)急用12kw柴油發(fā)電機(jī)*式

保管與存放
發(fā)電機(jī)組*不使用時(shí)，需要封存，其方法如下：
1．進(jìn)行外部清潔，放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱，再將加熱的潤(rùn)滑油侄臨曲軸箱。
2．啟動(dòng)機(jī)組，空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘，停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。
3．把燃油從油箱排出，然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈燃油。
4． 取出火花塞，注入10ml的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)，直到感到沉重即停止拉動(dòng)。
5．在無涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林，包上石臘紙后再用布罩在汽油機(jī)表面。
6．排氣口用油紙和繩包扎好（防止進(jìn)入異物和潮氣）。
電啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次，不可將電池在于過熱，或過冷的地方（低于0或高于30°C）。

工地應(yīng)急用12kw柴油發(fā)電機(jī)*式

10kw*柴油發(fā)電機(jī) 12kw*柴油發(fā)電機(jī) 15kw*柴油發(fā)電機(jī) 

采用新型吸音材料，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。低噪音機(jī)組采用的高效加重降噪機(jī)組箱體為組合式，便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于觀察。可內(nèi)置油箱。噪音降低在75dB（a）以下LP7M。
特點(diǎn)說明： 
1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75分貝(距機(jī)組7m處）。 
2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。 
3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。 
4、高效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。 
5、大型阻抗復(fù)合式消聲器。 
6、大容量燃油器。 
7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。
8、智能負(fù)載輸油控制，在機(jī)組負(fù)載基礎(chǔ)上控制油量輸入，減少無用功損耗，并有效延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。 
     國(guó)內(nèi),一年內(nèi)，由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身維護(hù)（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）。

一些維修人員由于對(duì)設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多"的思想盲目對(duì)設(shè)備大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。如某站曾經(jīng)出現(xiàn)120KW柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足、機(jī)械無法工作的故障。維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因，更換1個(gè)噴油泵試驗(yàn)，故障依舊。后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過多引起。而此次拆卸卻導(dǎo)致PT噴油泵的性能明顯下降，柴油發(fā)電機(jī)功率不足。因此，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后，要通過檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)；如無檢測(cè)設(shè)備，可通過“問、看、查、試"等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定可能發(fā)生故障的部位。在判定設(shè)備故障時(shí)，一般常用“排除法"和“比較法"，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸"。