車載*型柴油發(fā)電機5kw單相

新型電壓自動調(diào)節(jié)器保證了電壓平穩(wěn)輸出，同時具有過載保護功能。低油壓報警告系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。電起動方式（E型）保證了機組可快速起動。
1、顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75dB（A）（距機組7m處）。
2、機組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進排氣，進排風(fēng)通道，保證機組充足的動力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式消聲器。
6、大容量燃油器。
7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。
有多種結(jié)構(gòu)和功能，有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、電力工程車等。

車載*型柴油發(fā)電機5kw單相

運行安全管理 
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。 
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補充。 
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。 
4、查充電器是否正常充電。 
5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。 
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 
7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。 
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機處理。 
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復(fù)手掣，機組方可再進行運作。 
10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。 

柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程 

（一）自動狀態(tài) 
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。 
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。 
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。 
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動"開關(guān)放在“自動"位置。 
6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動"位置。 
7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動"位置。 
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。 

(二) 手動啟動 
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時， 開啟電加熱器，對機器進行預(yù)熱。 
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。 
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補充至正常位置。 
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。 
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。 
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。 
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。 
8、啟動進風(fēng)和排風(fēng)機。 
9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。如*次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功
 
（三）手動操作并聯(lián)供電 
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。 
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相*。 
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘"位置。 
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。 
5、觀察同步指示器的指示燈，*熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。 
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷"位置。 
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。 
8、手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房，落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。