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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2016-09-13 14:03:25瀏覽次數(shù):208次
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柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
無人看管的*式柴油發(fā)電機12kw
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型號 | N485D |
氣缸數(shù) | 4 |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
氣缸套型式 | 濕式 |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 109 |
加機油量 | 5L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 22.7 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
凈重(Kg) | 658 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
邸小康() | |
/ | |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
機器價格 | 同等質(zhì)量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運費 |
10kw*柴油發(fā)電機 12kw*柴油發(fā)電機 15kw*柴油發(fā)電機
保管與存放
發(fā)電機組*不使用時,需要封存,其方法如下:
1.進行外部清潔,放出潤滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤滑油侄臨曲軸箱。
2.啟動機組,空車運轉(zhuǎn)2~3分鐘,停機放凈潤滑油。
3.把燃油從油箱排出,然后再從汽油濾清器和化油器中排凈燃油。
4. 取出火花塞,注入10ml的潤滑油后再轉(zhuǎn)動曲軸3~5轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動。
5.在無涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林,包上石臘紙后再用布罩在汽油機表面。
6.排氣口用油紙和繩包扎好(防止進入異物和潮氣)。
電啟動電機應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次,不可將電池在于過熱,或過冷的地方(低于0或高于30°C)。
柴油發(fā)電機組機油更換時間判定
柴油發(fā)電機組使用一段時間后,就得需要對機油進行更換,那么何時才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢?對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講,有時候是很難鑒定的。
首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動機在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行,一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油,機油可延長工作400小時后才更換一次,但機油濾清器(濾芯)必須更換。
如果想要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間,就得了解其中的一些判定方法:
1、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間,如果兩者相差超過20%時,則說明使用過的機油粘度下降過多,應(yīng)更換。
2、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質(zhì),不應(yīng)更換;如機油呈黑褐色,則為變質(zhì),應(yīng)更換。
對于柴油發(fā)電機組機油的更換能夠很好的保障了發(fā)電機組的穩(wěn)定使用,這也在一定程度上有效的延長了柴油發(fā)電機組的使用壽命,因此在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間。
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