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24kw大型柴油發(fā)電機(jī)組*式

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更新時(shí)間:2016-09-10 09:40:27瀏覽次數(shù):236次

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24kw大型柴油發(fā)電機(jī)組*式
伊藤動(dòng)力*多燃料發(fā)電機(jī),油耗低,噪音小,經(jīng)久耐用,廣大客戶(hù)的見(jiàn)證!
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24kw大型柴油發(fā)電機(jī)組*式


移動(dòng)發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)
1、采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在*存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。
2、采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī),可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱;同時(shí),由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一旦被浸泡,只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場(chǎng)令其再生;由于電磁兼容性?xún)?yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。
3、由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì),所以整機(jī)裝備采用拖掛車(chē)方式,從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車(chē)就可以牽引,在現(xiàn)場(chǎng)還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。


24kw大型柴油發(fā)電機(jī)組*式

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào) YT2-30KVA
動(dòng)力型號(hào) K4100D
動(dòng)力型式   四沖程,水冷,直列 
常用功率 24KW / 30KVA 
大功率26KW / 32.5KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)45
頻率  (HZ)50
轉(zhuǎn)速  (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率  (≤g/kw.h)≤258
壓縮比7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm)100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)3.61
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤470
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)40
接線(xiàn)方式三相四線(xiàn),Y型繞接 
發(fā)火次序1-3-4-2
進(jìn)氣方式自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)796
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2000×850×1070
20FT裝柜數(shù)量   12PCS
邸小康()

機(jī)器優(yōu)勢(shì)*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)
機(jī)器價(jià)格同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi)

20kw*柴油發(fā)電機(jī) 24kw*柴油發(fā)電機(jī) 30kw*柴油發(fā)電機(jī) 


對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組功率的選用重點(diǎn) 
對(duì)各功率的定義:
1)ESP,應(yīng)急備用功率,市電中斷,發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)載運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)可到200H的大功率,24H運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)不超過(guò)70%ESP。
2)COP,持續(xù)功率,也叫連續(xù)功率,每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制,某一恒定功率序列內(nèi)存在大功率。適用于負(fù)載變化極小連續(xù)運(yùn)行工況。
3)PRP,基本功率,也叫長(zhǎng)行功率,適用于負(fù)載變化較小的工況。24小時(shí)運(yùn)行平均功率輸出應(yīng)不超過(guò)基本功率輸出的70%,
4)LTP,*運(yùn)行功率,也叫備用功率,是指在規(guī)定維修周期內(nèi)和規(guī)定的環(huán)境條件下能連續(xù)運(yùn)行300H,每年多500H的大功率,適用于負(fù)載變化較多的偶然應(yīng)急工況。
功率現(xiàn)場(chǎng)條件的修正:
1、環(huán)境溫度因素(氧氣和溫度),會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的輸出功率。
2、海拔高度功率修正。
3、突加負(fù)載的功率修正。
機(jī)型有二種,其一、自然進(jìn)氣發(fā)電機(jī)組,其二、渦輪增壓
對(duì)突加負(fù)載有較高要求時(shí),建議按渦輪機(jī)組非增壓時(shí)的標(biāo)稱(chēng)功率選配機(jī)組。
4、非線(xiàn)性負(fù)載功率修正,非線(xiàn)性負(fù)載(空調(diào)、UPS、整流濾波器等),非線(xiàn)性負(fù)載產(chǎn)生大量高次諧波,會(huì)造成無(wú)法挽回的損失,
UPS:略,一般機(jī)組選用2-3.5倍UPS容量以上,通過(guò)一些措施也可達(dá)到效果,
空調(diào):?jiǎn)?dòng)電流為正常電流6-7倍,且功率因素很低,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間端電壓會(huì)低于正常值80%以下,從而影響其他負(fù)載的供電。
如A、選用永磁他勵(lì)式(PMG);
B、在不增加柴油機(jī)功率的條件下配置一臺(tái)較大容量的發(fā)電機(jī),以提高機(jī)組帶非線(xiàn)性負(fù)載的能力。

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